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北京現(xiàn)代ELANTRA悅動(dòng)現(xiàn)在多少錢?性能好么?一般用幾個(gè)油?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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在08年一月，北京現(xiàn)代累計(jì)銷售3萬輛，全面超越了2005和2006年中國汽車市場黃金時(shí)期的月度銷售量，創(chuàng)造了北京現(xiàn)代建廠以來單月銷售的最高紀(jì)錄。而北京現(xiàn)代主力車型伊蘭特車型1月總體銷售量為17,958輛，可見這款03年推出的車型魅力不減當(dāng)年。就在伊蘭特創(chuàng)造佳績的同時(shí)，北京現(xiàn)代適時(shí)的上馬全新?lián)Q代的伊蘭特悅動(dòng)，其目的是為了爭取更大的市場份額。此次即將上市的伊蘭特悅動(dòng)，是伊蘭特車系的第七代產(chǎn)品。悅動(dòng)是在全新平臺上開發(fā)而成，由韓國現(xiàn)代設(shè)計(jì)師根據(jù)中國的消費(fèi)習(xí)慣為中國市場量身定做的。自1990年10月第一代伊蘭特在韓國誕生以來，伊蘭特的全球銷量已突破300萬輛。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了七代產(chǎn)品。從第一代到現(xiàn)在的第七代，每一代伊蘭特的推出，都受到了市場的好評。而本次發(fā)布的全新第七代伊蘭特，在近日獲得了美國權(quán)威消費(fèi)雜志《消費(fèi)者報(bào)告》評出的07－08年度最佳車型，力壓本田思域和馬自達(dá)3等強(qiáng)勁對手. 　　作為北京現(xiàn)代第二工廠重量級車型，伊蘭特悅動(dòng)被看作是北京現(xiàn)代啟動(dòng)第二次“現(xiàn)代速度”的主力軍。之所以會(huì)加上“悅動(dòng)”二字，北京現(xiàn)代的目的是要將其與上代車型區(qū)分開來。而在廣州車展上亮相時(shí)被稱為HDC只是當(dāng)初臨時(shí)的一個(gè)稱呼，因?yàn)閻倓?dòng)是以現(xiàn)代在海外銷售的HD車型再改進(jìn)的中國版，所以在名字后邊就加了一個(gè)中國“CHINA”的縮寫組合而成的HDC，在悅動(dòng)正式上市后將不會(huì)繼續(xù)使用。　　外形：時(shí)尚而大氣　　伊蘭特悅動(dòng)在外形上的確很吸引人，將原型車HD圓潤飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加時(shí)尚、大氣而又動(dòng)感。就在我們試駕的過程中，很多人被伊蘭特悅動(dòng)時(shí)尚、動(dòng)感的外形所打動(dòng)，不時(shí)有人上前來觀看和詢問悅動(dòng)的情況，看來這次悅動(dòng)又號準(zhǔn)了我們老百姓審美的脈搏。　　伊蘭特悅動(dòng)的前臉被設(shè)計(jì)師賦予了動(dòng)感元素，銳利的前大燈無論從那個(gè)角度看，都能讓我們感受到它的銳氣與兇猛。保險(xiǎn)杠與進(jìn)氣格的一體式設(shè)計(jì)，讓前臉充滿時(shí)尚與大氣。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的修長輪廓，恰到好處地凸顯出悅動(dòng)的張力，讓其看上去更加的靈動(dòng)。車身側(cè)面的S型流線線條將前后的運(yùn)動(dòng)元素用柔美聯(lián)系在一起，并且在車身多處采用了鍍鉻飾條，顯得大氣、典雅。高位設(shè)計(jì)的車門與向上傾斜的水滴狀側(cè)窗線條相互映襯，高高的車頂弧線營造出一個(gè)寬大的車內(nèi)空間，同時(shí)將平緩的A柱斜面和厚實(shí)的尾部曲線巧妙地銜接起來，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)地平衡美。　　至于車尾，則與車頭前后呼應(yīng)，一體式保險(xiǎn)杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定: 回答者：網(wǎng)友

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