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現(xiàn)代伊蘭特AT剎車總泵分泵都換了?一腳到底?跑車還好一點?停車就倒底?求解?跪求

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-10
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從來沒懷疑昊銳原廠剎車制動力足尤其緊急剎車還夠力相比之昊銳強大爆發(fā)力剎車太軟啊終還禁住對昊銳剎車偏軟滿時沖動去換了剎車總泵【有人發(fā)過詳盡換總泵帖子】換新泵自番折騰尤其排空氣踩得腳軟說說換裝行車體驗: 改善部分1.感覺剎車時制動力明顯增大了;2.感覺剎車介入比之前敏感了些踩2/3時制動力開始明顯發(fā)力;之前要幾乎踩底制動力才開始作用而點延遲容易產(chǎn)生追尾怕感覺尤其時快時慢跟車時候 足之處3.足之處剎車行程依長總要踩2/3時制動力才開始介入欣慰制動力介入車身迅速有減速反應4.貌似沒有人辦法改變或者縮短剎車行程只能繼續(xù)保持提早剎車優(yōu)良習慣時刻注意保持安全距離 期待能夠使用段時間能夠出現(xiàn)剎車點有奇跡也期待能夠有合理安全辦法修改縮短昊銳剎車行程過長問題
回答者：網(wǎng)友
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