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江淮瑞風(fēng)7座柴油版和東風(fēng)風(fēng)行7座哪個(gè)好

小弟想買一輛可以拉貨（為主）也可以裝客戶的車。請(qǐng)各位大蝦指點(diǎn)，1，他們分別價(jià)格？2，各自的優(yōu)缺點(diǎn)?3, 深圳經(jīng)銷商地點(diǎn)？4，有什么別的建議？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-01

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樓主的問題問的真的很好呵，瑞風(fēng)是江淮汽車的一款商務(wù)車，也就是我們常說的MPV，它的原型車是江淮汽車公司引進(jìn)韓國的那一款H1商務(wù)車，目前在我國市面上主要有2.4和2.0兩種排量的車，價(jià)格在9萬到17萬之間（空車價(jià)格），主要包括三個(gè)檔次的車系：裝備進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞風(fēng)“祥和”系列（15-17萬）左右；配置合適價(jià)格適中的“彩色之旅”系列（12-15萬）；實(shí)用型的“穿梭”系列（9-10萬左右）。現(xiàn)在的瑞風(fēng)車除了最早的那一批瑞風(fēng)I和現(xiàn)在2.4排量的瑞風(fēng)“祥和”自動(dòng)檔（第三代瑞風(fēng)）裝備是是韓國現(xiàn)代原裝的2.4MPI(G4CS)多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他的包括“彩色之旅”系列和2.0排量的“穿梭”系列用的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是引進(jìn)韓國技術(shù)的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。相當(dāng)來說，瑞風(fēng)還是一款很適合中國市場的商務(wù)車，這些年的銷售量都在商務(wù)車前三名的位置，超過5米的長度、1.8米的寬度，靈活多變的座椅可以讓你接待外國客商不會(huì)覺得車小，拉貨的時(shí)候也能裝下不少，我們就曾經(jīng)在一次車展的時(shí)候把帳篷、椅子、折疊桌、自行車都放在一輛瑞風(fēng)里面，而且里面還能再擠上四個(gè)人。特別是在深圳廣州這樣的大城市，一些市區(qū)是不允許貨車進(jìn)入的，這樣一來掛著藍(lán)牌照卻能裝很多貨物的商務(wù)車就受到了很多老板的歡迎，很多人就直接把后排的座椅拆掉，改成了“商務(wù)面包車”（這也說明了瑞風(fēng)車的空間之大），至于汽車質(zhì)量這一塊，說實(shí)在話，國產(chǎn)車不注意細(xì)節(jié)的毛病也存在著，很多開慣了日本德國車的朋友對(duì)這些小毛病是很難容忍的，曾經(jīng)有客戶就因?yàn)槿痫L(fēng)車的隔音效果差“象農(nóng)用車一樣”（原話）向我抱怨，想來也有很多瑞風(fēng)車主有這個(gè)感覺：車子上了110碼以后，噪音就很大了。這并不是說發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不行，而是發(fā)動(dòng)機(jī)附近的隔音材料質(zhì)量不好，最早的一批瑞風(fēng)就沒有這個(gè)毛病，但是大家也得看到現(xiàn)在瑞風(fēng)只有10多萬，那么大的車全車隔音成本很高的，而大家在要求國產(chǎn)車質(zhì)量提高的時(shí)候，卻不允許有任何提價(jià).........那么這樣一來，問題肯定就沒有辦法解決了。瑞風(fēng)車最受人非議的地方應(yīng)該是油耗了，根據(jù)我們實(shí)際使用情況和客戶反饋信息，基本上2.0的車百公里11到12個(gè)油，2.4的需要13到14個(gè)油！在經(jīng)常在開小車的朋友眼里，這確實(shí)很高，這一點(diǎn)我也承認(rèn)。可是一臺(tái)豐田花冠或者?？怂鼓苎b滿8、9個(gè)人或者拉上一頓多貨物，還能再跑個(gè)百公里7、8升的油耗嗎？我也希望“馬兒快快跑，馬兒還不吃草”，但是這可能嗎？也許有朋友說商務(wù)車不能和轎車比油耗，那瑞風(fēng)不是比其他的商務(wù)車奧德塞、GL8、風(fēng)行油耗高嗎？首先瑞風(fēng)和奧德塞、GL8那種家庭用的商務(wù)車定位不同，如果你只的全家出游買商務(wù)車，那么沒有必要最好也別買瑞風(fēng)。那么和風(fēng)行、閣瑞斯比呢，的確瑞風(fēng)比他們的百公里油耗要高1-1.5升左右，但是瑞風(fēng)做的了的事情風(fēng)行閣瑞斯未必能做得了。這里還有必要說說我個(gè)人的想法：不管你去風(fēng)行或者閣瑞斯或者福田的4S店，在你看車以后，銷售顧問都會(huì)給你做詳細(xì)的分析，他們不管是那個(gè)品牌的銷售顧問都會(huì)反復(fù)提到瑞風(fēng)的油耗如何如何高，除了瑞風(fēng)的油耗確實(shí)高（雖然沒有那么夸張），另外也反映出瑞風(fēng)是所有風(fēng)行或者閣瑞斯或者福田的死敵，所以大家一起攻擊它，這也許就是所謂的“三人成虎”吧！很久以前，日本車很差，于是他們模仿學(xué)習(xí)歐美，所以現(xiàn)在有了本田、日產(chǎn)..不久以前，韓國車很差，于是他們模仿學(xué)習(xí)日本，所以現(xiàn)在有了現(xiàn)代、大宇..現(xiàn)在，中國車不夠強(qiáng)大，于是我們模仿學(xué)習(xí)外國，所以....................希望大家能對(duì)國產(chǎn)車寬容一些，關(guān)心一些，這樣中國汽車產(chǎn)業(yè)騰飛之日也就不遠(yuǎn)了。我大學(xué)畢業(yè)后就一直在深圳安聯(lián)瑞風(fēng)銷售江淮汽車，和大家一樣對(duì)我們國家的汽車充滿希望，如果大家有什么問題的話，我們可以一起討論學(xué)習(xí)小曾: 回答者：網(wǎng)友

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