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馬自達3和速騰的1.6自動頂配型哪種好啊???大家說說馬自達3和速騰的各自優(yōu)缺點吧~

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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當然速騰，沒有猶豫的速騰是一部好車，它的機械性能不容置疑，德國車特有的底盤精良扎實，富有操控樂趣，高速行駛穩(wěn)定，發(fā)動機技術成熟可靠，低轉高扭，最大扭矩在1500轉/分就開始爆發(fā)，而且一直持續(xù)到4200轉/分才肯罷休，這是何等的功力!試問在同級車中，除了老成持重的德國佬，還有誰有這種本領?變速器技術先進成熟，換擋平順性好，車身堅固可靠安全性高，不過內飾的精致度不及同級日系車，像卡羅拉、思域、軒逸等等。有句話叫做;日本車在看得到的地方都不錯，看不到的地方就隨隨便便，而德國車正好相反，他們在硬件上會下很大功夫，像發(fā)動機底盤變速器，好比有一面墻要刷，墻上要掛著一幅畫，日本人就在畫后面隨便刷一遍或干脆不刷，集中刷畫外的強，而德國人則同樣仔仔細細的刷幾遍，這是兩種不同的造車理念，決定了速騰在公路的表現(xiàn)可以輕松拔得頭籌。像百公里加速、18米繞樁、110米緊急變線、百公里至零剎車距離等等，同級車中除了?？怂雇猓菦]有一輛可以和它相提并論的買速騰的好，寶來是捷達的升級版，速騰又是寶來的升級版。捷達的皮實耐用質量過硬相信你也略知一二，出租車、教練車...沒有真本領是無法勝任的;寶來素來就有“駕駛者之車”的稱號，其也廣受好評。速騰作為他們的后輩，其品質當然不容置疑，相信不會令你失望。錢夠的話就買帶TSI的，渦輪增壓加缸內直噴技術: 回答者：網(wǎng)友

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