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車子涉水后二次啟動肯定會損壞發(fā)動機嗎?

前天車子走到一段積水路面涉水都快走出去了熄火了。接著就多次啟動未成功然后機艙一股煙冒出起動機馬達燒毀。就拖到4S店維修:空氣濾芯全潮了。進氣管道里面也有水。工作人員做了排水清洗處理后更換了機油起動機馬達什么的。曲軸也能正常轉(zhuǎn)的動。接著再次打火又啟動了。怠速大概20分鐘發(fā)動機聲音正常。然后又熄火了檢測發(fā)電機燒毀電瓶沒電了自動熄火?，F(xiàn)在我想問一下各位達人。 我這個情況發(fā)動機是不是肯定有損傷了需要拆解?
問 提問者：網(wǎng)友 2020-09-03
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只要處理的后能正常啟動并且發(fā)動機沒有抖動的情況說明發(fā)動機內(nèi)部基本沒有什么，將涉水的電器需要仔細檢查，以確保電路及繼電器等不會影響到正常工作。發(fā)動機最好還是不要拆，這樣影響密封和后期的使用。
回答者：網(wǎng)友
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不一定。 通常認為汽車在涉水后，從進氣口會吸入大量水，進入燃燒室后，在壓縮行程會頂住活塞，由于水的壓縮性比空氣差，就會出現(xiàn)活塞被頂住，如果繼續(xù)打火，強大的旋轉(zhuǎn)力克服不了壓縮力，就會出現(xiàn)連桿彎曲的事故。 但是連桿彎曲狀況多是出現(xiàn)在某個缸進水，其他缸工作的狀態(tài)，這樣強大的旋轉(zhuǎn)力才會讓連桿彎曲，熄火后，單單依靠起動機的旋轉(zhuǎn)力很難讓連桿彎曲。
回答者：網(wǎng)友
雖然講現(xiàn)在是可以正常運轉(zhuǎn)了，但不能保證涉水后對發(fā)動機的影響，有案例是前面和您的車一樣，到后期開著開著就發(fā)動機報廢了，原因是曲軸連桿彎曲變形缸體損壞，不過這是嚴重的后果，所以建議您行車中要及時關(guān)注發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)及時維修，保證行車安全！
回答者：網(wǎng)友
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