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騏達(dá)1W公里怠速瞬時(shí)抖動(dòng)

公里數(shù):1w3 車(chē)型:騏達(dá)mt 款式:手動(dòng)基本型 年限:2009年7月的車(chē) 問(wèn)題描述:行駛中停下來(lái)等紅燈的時(shí)候怠速瞬間下降車(chē)身感覺(jué)發(fā)抖。1秒后又恢復(fù)正常了。怠速測(cè)試油門(mén)轟過(guò)3000轉(zhuǎn)左右松油門(mén),也會(huì)有此現(xiàn)象。新車(chē)大概6000公里不到的時(shí)候就有了,最近比較頻繁
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-19
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您好! 關(guān)于您說(shuō)的收油怠速不穩(wěn)的問(wèn)題,由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē),分析原因可能是因?yàn)?a href=http://m.yotsuya.com.cn/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車(chē)等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,導(dǎo)致收油門(mén)后,噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài),造成低速行駛時(shí)混合氣過(guò)濃,從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、如果再?lài)?yán)重了就會(huì)導(dǎo)致熄火。再有就是點(diǎn)火系統(tǒng)火弱,也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。建議您主要檢查節(jié)氣門(mén)積碳的問(wèn)題。
回答者:網(wǎng)友
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