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雙然料捷達(dá)

我于去年8月份買了一輛雙燃料捷達(dá),現(xiàn)在跑了13000公里,前兩天早晨發(fā)動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)車發(fā)動(dòng)后,車發(fā)抖,感覺供不上油似的,排氣筒突突的響。早晨都用油發(fā)動(dòng),前兩天比較明顯,前端時(shí)間在行進(jìn)過程中也出現(xiàn)過,但沒那么明顯,到4S整了一下火花塞,稍微好點(diǎn),但發(fā)動(dòng)時(shí)還是有點(diǎn)哆嗦,不知道什么原因,請(qǐng)懂車的解答,謝謝。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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早晨冷車難啟動(dòng). 解決方法: 1、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。清洗節(jié)氣門,檢查空氣格等,檢查是否有真空管脫落或者有泄露; 2、檢查電氣系統(tǒng)。檢查高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火正時(shí)等。 3、檢查供油系統(tǒng)。檢查電子油泵、噴油嘴、加速泵等。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量很少,造成混合氣過濃,由于混合氣濃度與啟動(dòng)時(shí)所需的空燃比差距大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易啟動(dòng)。檢查進(jìn)氣系統(tǒng),進(jìn)氣管沒有漏氣的地方,各真空管是否連接良好,檢查空氣格,檢查節(jié)氣門無(wú)卡滯現(xiàn)象。檢查怠速馬達(dá),有時(shí)候怠速馬達(dá)會(huì)出現(xiàn)了卡滯現(xiàn)象。而且隨溫度越高,怠速馬達(dá)卡滯的頻率越高; 5、檢查冷卻液溫度傳感器是否短路或斷路,另一個(gè)是檢查EGR電磁閥及線路,是否短路或斷路。
回答者:網(wǎng)友
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