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德國曼MAN柴油發(fā)電機?柴油發(fā)動機?柴油發(fā)動機配件?哪里有銷售維修的?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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MAN公司著眼于未來,推出了新一代的電站用柴油發(fā)動機。該機型在安全性、營運效益和可靠性方面均屬世界領先,是美觀性和功能性的完美結合。曼MAN發(fā)動機具有在相同的排量下能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能。這是曼MAN柴油發(fā)電機組所代表的特質,它們滿足了電力行業(yè)的苛刻要求并保證了在運行時所具有的絕對的可靠性、可用性和節(jié)約性,而且在環(huán)保方面,曼MAN柴油發(fā)動機的廢氣和噪音排放指標是同類產品中最好的之一。MAN柴油發(fā)動機憑借卓越的可靠性、先進性和超長的壽命,在發(fā)動機行業(yè)占據(jù)著顯著的地位。 機體結構 缸體:單體鑄件缸體,獨立缸蓋,四氣門,特種氮化鋼的氣門挺桿,鑄造凸輪軸,濕式缸套。 曲軸:軸頸采用感應硬化處理。 連桿:傾斜分離式連桿,扭轉振動減震器。 活塞:三環(huán)輕合金活塞,活塞頂中帶耐蝕鎳合金鑲圈和特種燃燒室。 進氣系統(tǒng) 具有空氣中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統(tǒng)。 潤滑系統(tǒng) 全流式濾油器,齒輪泵高壓力潤滑,在冷卻回路中集成了油冷卻器。 冷卻系統(tǒng) 恒溫控制壓力循環(huán)水冷卻,寬大的風扇散熱器,前面帶空氣中冷器。 燃油系統(tǒng) 免維護BOSCH直列式高壓油泵,帶GAC電子控制執(zhí)行器,油嘴為特種分布的6孔噴嘴。 過濾系統(tǒng) 裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。 啟動系統(tǒng) 采用直流蓄電池啟動馬達,具備快速啟動性能。 電氣系統(tǒng) BOSCH滑動齒輪式起動電機,交流充電發(fā)電機。 交流發(fā)電機技術特點: 發(fā)電機  單軸承,三相無刷勵磁機旋轉勵磁。 采用符合SAE國際標準的發(fā)蘭止口和圓盤聯(lián)接片。 簡單、快捷地與發(fā)動機的飛輪殼和飛輪之間的聯(lián)接。 電氣系統(tǒng) 采用低阻抗繞組設計,能進一步降低諧波的影響。 發(fā)電機定子采用2/3節(jié)距,適合發(fā)電機并聯(lián)運行使用。 定子結構 采用雙層迭繞結構。 繞組端部采用具有專利技術的迭包絕緣工藝和端箍加固結構。 轉子結構 整體凸極迭片、整體繞線工藝,線圈直接繞在磁極上。特殊的通風冷卻設計。 采用雙層絕緣扁銅線,大大提高匝間、層間的耐壓性能。 絕緣   標準產品的絕緣等級為H。 標準產品的防護等級為IP21。 采用立式浸漆、真空哄干工藝。 日興新能源發(fā)電部: 日興動力柴油發(fā)電機組主要配套部件的供應商均為世界知名品牌,發(fā)動機選用美國康明斯(Cummins)、德國曼(MAN)、英國帕金斯(Perkins)、 德國道依茨(DEUTZ)、韓國斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機選用英國斯坦福(Stamfo
回答者:網(wǎng)友
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