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東風日產(chǎn)瑪馳和廣州本田飛度哪個好

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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今年的車市上出現(xiàn)了一股兩廂車熱,廠家推出的新車中有不少都是兩廂車。雖然都是兩廂車,可各有不同,比比誰靚,各自特點在哪里,這對于購車人就很重要。這里特選擇了今年才上市的三款新車上海通用樂騁、東風日產(chǎn)騏達、長安鈴木雨燕和目前兩廂車中最火的廣州本田飛度做一對比,以供讀者購車時參考。 外形 都很可愛各有特點 這四款車的外形都非常時尚漂亮,極為投合青年人的審美心理,同時又各具特色,一點也不雷同。 樂騁AVEO的外形更多吸收了同門師兄凱越的優(yōu)點,特別是從后面看,高位剎車燈簡直就像從凱越上直接拿過來的一樣,也是玫瑰花形組合燈,非常醒目漂亮;兩側(cè)剎車燈也有凱越的尾燈影子;再配上一個小小的擾流板,感覺尾巴干凈利索。 騏達張力十足的尾部造型及夸張的大面積菱形尾燈散發(fā)出讓人難以抗拒的法式風情,與雷諾新款梅甘娜有異曲同工之妙,正是日產(chǎn)與雷諾合作結(jié)合了法國浪漫主義色彩和東方傳統(tǒng)的設(shè)計形式的結(jié)晶。騏達吸收了歐洲流行的經(jīng)典五門掀背式設(shè)計,去掉了尾巴的騏達突出了流線的造型,在實現(xiàn)風阻系數(shù)僅為0.297的同時,也實現(xiàn)了前抬升系數(shù)為零的好成績。 雨燕的外形很有趣,它幾乎呈一平面的車頂與圓潤的車頭,頗有幾分寶馬“Mini-Cooper”的味道。加上厚實的保險杠設(shè)計,遠看十足一個小“鋼炮”。飛度外形內(nèi)飾總是能夠獲得很高的評價,面對三款新車照樣表現(xiàn)不俗。前臉一對圓潤可愛的大眼睛讓人過目不忘,駕駛座上三輻鍍銀色飾邊的方向盤令人愛不釋手。 空間 騏達最大雨燕最小 樂騁的外表看似很小,然而它的軸距僅次于騏達,達到2480毫米。坐在后排,可以享受到很寬裕的腿部空間,加上柔軟適中的織物座椅,感覺還是很舒服的。另外值得一提的是它的后排座椅不僅可以提供4/6分,還可以全部放平、后排座椅折疊豎起共四種變化方式,為家庭提供更多的空間選擇。 一坐進騏達,給人的第一感覺就是縱深,即便是將前排座椅調(diào)至最后,一般身材的后排乘客也不會有明顯的局促感。這是因為騏達長達2600毫米的軸距為乘客提供了和天籟同等長度的后排座椅空間。而且它后排座椅前后可調(diào),這在目前國內(nèi)的同級車上還是首例,放倒后,可提供一個充裕的物品放置空間。后排座椅的靠背可以向后傾倒,乘員能夠半躺在座位上,很大程度上降低了長途行駛的疲勞。 飛度這個小家伙能夠提供大空間的秘訣除了油箱中置、前置駕駛艙、高車頂外,主要是將座椅設(shè)計得非常輕薄。坐在后排,可以通過側(cè)面清楚地看到前排座椅從頭枕到整個背部,設(shè)計成為賽車樣式的桶形座椅。雨
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