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我要法拉利的詳細介紹

: 問提問者：網友 | 2018-07-15

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說到跑車，我首先想到的是法拉利，一家專作跑車的公司，稱霸F1達十年之久的法拉利車隊，這都讓人沒辦法不想到他，旗下的另一家公司瑪莎拉蒂也是一家國際知名的跑車公司。全手工打造，每一輛車都是一件藝術品。法拉利是一家意大利汽車制造商，主要制造一級方程式賽車，賽車以及高性能跑車，1929年由恩佐.法拉利創(chuàng)建。早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1946年獨立生產汽車，其后變成今天的規(guī)模，現(xiàn)在由菲亞特汽車集團擁有，總部設于意大利摩德納附近的Maranello.1929-1946年，在1929年創(chuàng)辦Scuderia Ferrari車隊時，恩佐.法拉利原本無意制造跑車，他只作為業(yè)余車手的贊助人。法拉利以成功改裝alfa romeo的跑車而成功參與賽事，至1938年，被愛快聘請作為賽車部的主管。1940年恩佐得悉alfa計劃把其心愛的Scuderia車隊收購并奪取控制權，便離開了alfa，但由于合約的限制，他暫時不能參與賽車，而scudeia就變成AuTo Avio Costruzioni Ferrari,制造機械工具與飛機配件。唯一生產的汽車是Tipo 815，成為首部法拉利汽車。但由于第二次世界大戰(zhàn)，競爭并不激烈。1943年，法拉利工廠遷至Maranello，1944年遭受轟炸，1046年重建并加建了汽車生產設施，作為提供車隊經費的來源。第一部設計用與街道行駛的法拉利汽車是1947年的125s，以1.5升V12引擎推動恩佐為了籌集經費為其車隊開銷，而迫不得已才制造及售賣此跑車，法拉利跑車很快獲得了優(yōu)良的名聲。法拉利的跑車以優(yōu)良的性能和流暢的線條聞名，不少的設計是由著名設計工作室如pininfarina負責設計，其他參與設計的工作室包括Scaglietti、Bertone、Touring、Ghia及Vignale。在2004年，菲亞特擁有法拉利56%股權，Mediobanca則持有15%股權，其他股東有Commerzbank 10%、Lehman Brothers 7%、而恩佐的兒子Piero Ferrari則持有10%股權。法拉利著名的躍馬標志來自與第一次世界大戰(zhàn)意大利排名第一的空戰(zhàn)英雄Francesco Baracca的座機標志，Baracca于大戰(zhàn)中陣亡。其母于1923年將其座機上的躍馬標志給予恩佐·法拉利使用，并于創(chuàng)辦法拉利車廠后作為車廠的商標。說到法拉利就的說到他的賽車歷史了，法拉利是賽車起家的，骨子里就流淌著對速度的: 回答者：網友

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