汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

新賽歐?丘比特?哪個(gè)?安全

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

最佳回答

　　新賽歐不錯(cuò) 　　優(yōu)點(diǎn)：空間大、合資品牌，高配車型配置實(shí)用。　　缺點(diǎn)：低配車型配置不合理。不是黃金軸距2650mm。　　雪佛蘭新賽歐和原來(lái)的別克賽歐究竟有了怎樣的改進(jìn)和提高呢？下面就讓我們對(duì)雪佛蘭新賽歐S-RV進(jìn)行了一次全面測(cè)試。　　外形更亮麗　　雖說(shuō)仍叫賽歐，但看得出上海通用在款式改造方面還真是下了不少工夫，棱角分明的兩盞前大燈整整比老款大了一號(hào)，頓時(shí)讓新賽歐的頭部有了新意，而且顯得很厚實(shí)；流線形的車身造型延續(xù)了老賽歐的品牌特征，車頂?shù)男欣罴芎臀膊康母呶粍x車燈都被保留了下來(lái)，所有導(dǎo)流線條被強(qiáng)化得很鮮明，增加了整車的運(yùn)動(dòng)感；前進(jìn)氣格柵上的十字形的雪佛蘭車標(biāo)已替代了原來(lái)的別克盾形車標(biāo)，金色的標(biāo)牌沿著發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的兩道深深的擾流槽延伸至車風(fēng)擋玻璃，配合車身兩側(cè)的腰線勾勒出了新賽歐的新造型。雪佛蘭新賽歐S－RV除了車身比原來(lái)的別克賽歐S－RV長(zhǎng)了71mm外，其它尺寸沒(méi)有任何改變。　　內(nèi)飾見(jiàn)功力　　打開(kāi)車門，坐進(jìn)車?yán)铮梢园l(fā)現(xiàn)雖然沒(méi)有大的變動(dòng)，但很多細(xì)節(jié)都有改進(jìn)：中控臺(tái)上方，新增加了一個(gè)儲(chǔ)物盒，讓車主可以放CD等物。車內(nèi)各按鍵增加了夜光顯示，新增加了車載液晶電子鐘，同時(shí)提供了車外溫度顯示。新增加了前排兩用杯架，除了可以放飲料杯外，還可放隨車配備的杯形煙灰缸。新賽歐的駕駛室空間比較充足，而后排座位略有些局促。此外，其行李廂內(nèi)有隱蔽式雙置物盒，可以將一些零散物件收放其中，很實(shí)用。　　操控靈活　　在彎道測(cè)試時(shí)，新賽歐S－RV的抓地性良好，車內(nèi)乘員并沒(méi)有被甩來(lái)甩去的感覺(jué)；加強(qiáng)型的后橋和麥弗遜式的后懸掛調(diào)校得不錯(cuò)，車輛在彎道的循跡性令人滿意。不足之處在于轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤回位較慢，而且路感也不夠清晰；固定的方向盤，沒(méi)辦法調(diào)節(jié)到合適的位置也讓人遺憾，在激烈操控時(shí)離身體有點(diǎn)遠(yuǎn)，不易準(zhǔn)確把握，這就需要駕駛員遷就了；在以30Km/h時(shí)速通過(guò)坑洼的路面時(shí)，懸掛的彈跳響應(yīng)顯然有些過(guò)于敏感，可能是離地間隙較高和避震彈簧偏軟造成的。　　動(dòng)力依舊　　動(dòng)力方面無(wú)需多說(shuō)，還是那臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論怎么調(diào)校畢竟″年事已高″，想提升每一分動(dòng)力都像在榨干引擎的所有潛能。掀起雪佛蘭新賽歐S－RV的發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)和別克賽歐S－RV的發(fā)動(dòng)機(jī)艙有什么不同。蓄電池的位置也安排在很特別的地方，在前擋風(fēng)玻璃水槽的下方，空間較小，很難自行更換更大容量的蓄電池。整個(gè)機(jī)艙都擠得滿滿的，整體布局不算特別有條理。原來(lái)的老毛病——行車后發(fā)動(dòng)機(jī)艙撐桿會(huì)被烤熱—: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答