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請(qǐng)教天語(yǔ)SX4、騏達(dá)、飛度該選擇哪個(gè)？

自己覺(jué)得天語(yǔ)SX4非常神奇，視野也好；騏達(dá)的大眾認(rèn)可程度很高；飛度也很不錯(cuò)。該選哪個(gè)比較好呢？自己在這些成熟品牌中考慮得最多的是耐用性問(wèn)題，即平時(shí)的故障率千萬(wàn)不能高，另外，安全性、可操控性、油耗也是考慮方面。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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在國(guó)外，這個(gè)級(jí)別銷量最好的是雅力士，其次是飛度?？上У氖菄?guó)內(nèi)不認(rèn)雅力士的“小模樣”，將一款內(nèi)在素質(zhì)最強(qiáng)的小車拋到每月只有1000多臺(tái)的地步。一、雅力士使用與卡羅拉1.6相同的雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)，這是自然吸氣是最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)；也是10萬(wàn)元級(jí)升功率和扭矩值最大的小車之一，也是除威馳之外時(shí)速最高的1.6L車；加速表現(xiàn)不低于任何一款量產(chǎn)1.6L車；還是世界十大省油小車之一，是10萬(wàn)以下車C-NCAP安全碰撞成績(jī)第一名47.1分，也是歐洲NCAP小車碰撞試驗(yàn)第一名，這個(gè)成績(jī)?cè)谀壳?6萬(wàn)以下中級(jí)車?yán)镆彩亲顑?yōu)秀之一；豐田車本身就是以質(zhì)量穩(wěn)定見(jiàn)長(zhǎng)；但雅力士的不足是后備箱很小。這幾款車空間，前后排頭部空間由大到小依次是：雅力士、騏達(dá)、飛度、SX4。橫向空間由大到小依次是：SX4、騏達(dá)、雅力士和飛度相同（僅比騏達(dá)少0.5厘米）?？v向腿部空間由大到小依次是：騏達(dá)、飛度和雅力士相同、SX4。二、飛度整車技術(shù)比較先進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)與騏達(dá)、SX4均帶有可變進(jìn)氣系統(tǒng)，但這是目前中級(jí)以下排量升功率最大的發(fā)動(dòng)機(jī)；油耗很低，與雅力士相當(dāng)，5速自動(dòng)變速器很先進(jìn)；是10萬(wàn)以下C-NCAP安全碰撞成績(jī)第二名46.4分；同樣，本田車也是以故障率極低為強(qiáng)項(xiàng)。不足之處是1.5排量中價(jià)格較高。三、騏達(dá)是這個(gè)級(jí)別日系車中最受國(guó)人歡迎的車，月銷量很大，騏達(dá)本身定位中級(jí)車，只是價(jià)格略低而已，因此，騏達(dá)的外形、空間、降噪和舒適性等綜合表現(xiàn)優(yōu)于緊湊型車。同時(shí)，這款車在節(jié)油、動(dòng)力、質(zhì)量穩(wěn)定性等方面均有相當(dāng)?shù)膶?shí)力。不足之處是安全碰撞四星級(jí)。四、SX4是這里唯一的CROSS跨界車，較高的視野、底盤(pán)有著普通轎車不具備的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和道路適應(yīng)能力；同時(shí)，其個(gè)性的外形也吸引了不少朋友；作為一款看上去較大氣的車，價(jià)格并不算貴。SX4與上述車相比，屬中低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，時(shí)速在100公里以內(nèi)時(shí)加速有力，但時(shí)速超過(guò)100公里后動(dòng)力一般。與上述車相比，SX4在做工、降噪、油耗方面略顯不足，同時(shí)，這也是一款安全碰撞四星級(jí)車。綜上所述，雅力士性能突出，飛度技術(shù)占優(yōu)，騏達(dá)適用最廣，SX4運(yùn)動(dòng)最好。建議你通過(guò)自己的試駕對(duì)比體會(huì)。目前，國(guó)內(nèi)汽車沒(méi)有發(fā)現(xiàn)無(wú)前后防撞梁的車，下面是雅力士的后防撞梁照片：: 回答者：網(wǎng)友

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