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傳統(tǒng)手剎VS電子手剎哪種好

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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傳統(tǒng)手剎VS電子手剎買單指數(shù):★★★★  電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù),從技術(shù)升級(jí)上看,比長期使用的傳統(tǒng)型手駐車制動(dòng)模式推進(jìn)了一大步。別克新君威的外形  普通手剎有兩個(gè)作用。一是,停車時(shí),作為主要制動(dòng)方式。二是上坡起步時(shí),作為輔助功能,保障汽車不后溜。但這樣的設(shè)計(jì)也不是完全很便利。有時(shí)候忘記放手剎開車的話,特別是新手容易犯錯(cuò)造成汽車手剎系統(tǒng)損壞。新君威的普通手剎??? 另外,紅燈停車或遇到堵車情況下,手剎一松一放的過程相對(duì)比較緩慢,容易因?yàn)槠鸩捷^慢造成后車催促。所以很多情況下,筆者和不少熟悉開車的朋友一樣,都喜歡用腳剎制動(dòng)。畢竟手剎不夠方便。鬧市一個(gè)綠燈才那么短短20-40秒,起步晚了,趕不上,你就得等上差不多兩分鐘了。自己等就別提了。后車司機(jī)肯定會(huì)抱怨你笨手笨腳。新君威的電子手剎  市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型,如大眾的邁騰、奧迪A4、A6以及新君威等等。電子手剎的使用方法也是大同小異,都是通過一個(gè)按鍵來啟動(dòng)關(guān)閉手剎功能。啟動(dòng)電子手剎可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動(dòng),即使在行進(jìn)過程中誤按,由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會(huì)立即關(guān)閉;如果在緊急剎車過程中按下,大部分電子手剎系統(tǒng)都會(huì)額外提供更強(qiáng)的制動(dòng)力來輔助,部分車型更具有電子制動(dòng)力分布以及限速制停的功能。奧迪A4L的外形  從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會(huì)溜坡。A4L的電子手剎和AUTOHOLD  聰明的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說的確實(shí)用。  在大眾和奧迪系列的自動(dòng)擋車型里,電子手剎系統(tǒng)也加入了我們常說的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能。這個(gè)功能可能在剛開始用的時(shí)候會(huì)要有一段時(shí)間適應(yīng)期,特別是起步時(shí)候,油門踩下去而剎車又未能及時(shí)松開的尷尬時(shí)間就特別需要適
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