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梅賽德斯 奔馳
菜鳥必知
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-09
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戴姆勒-奔馳(BENZ) 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志,象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?!懊焚惖滤埂笔切腋5囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。 自從奔馳制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車后,一百多年過去了,汽車早已度過了他的百歲壽辰,而在這一百多年來,隨著汽車工業(yè)的篷勃發(fā)展,曾涌出現(xiàn)很多的汽車廠家,也有顯赫一時的,但最終不過是曇花一現(xiàn)。到如今,能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來,不過三四家、而百年老店,卻僅只奔馳公司一家?! enz歷史 我們現(xiàn)在所提到的奔馳汽車公司并不是由奔馳先生一人創(chuàng)辦的,它是兩大汽車巨人的合作,他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾·費(fèi)利特里奇·奔馳和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒·奔馳公司。此時戴姆勒早已去逝。而奔馳也已經(jīng)是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發(fā)明巨匠不知什么原因,雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內(nèi),卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負(fù)眾望,使兩位偉人所開創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚(yáng)光大,使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司?! ?878年奔馳在他34歲時,首次研制成功了一臺二沖程煤氣發(fā)動機(jī)?! ?882年,戴姆勒辭去奧托公司職務(wù),與朋友們共同創(chuàng)建汽車制造廠。 1883年奔馳開始創(chuàng)建“奔馳公司和萊茵煤氣發(fā)動機(jī)廠”。與此同時,戴姆勒成功的發(fā)明了世界第一臺高壓縮比的內(nèi)燃發(fā)動機(jī),成為現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的鼻祖。 1885年戴姆勒把它的單缸發(fā)動機(jī)裝到自行車上,制成了世界上第一輛摩托車。同年10月,奔馳設(shè)計制造了一輛裝汽油機(jī)的三輪汽車?! ?886年,奔馳發(fā)明的汽油發(fā)動機(jī)為動力的三輪車被授予專利,與此同時,戴姆勒也發(fā)明出了他的第一輛四輪汽車,同年他還取得了船用發(fā)動機(jī)專利。 1889年,戴姆勒首先為它的汽車安裝上了四檔變速器。 1890年,戴姆勒汽車公司成立(DMG),梅巴赫設(shè)計了第一臺直列4缸四沖程發(fā)動機(jī)。 1894年,世界首次從巴黎到魯昂(Rouen)的汽車賽,裝有戴姆勒發(fā)動機(jī)的汽車取得了勝利?! ?895年,世界第一條公共汽車線路開始運(yùn)營,該車采用奔馳與馬力的發(fā)動機(jī)?! ?896年,戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車。戴姆勒為P&L公司制造了世界首臺汽車用4缸發(fā)動機(jī)?! ?897年,世界首家出租車服務(wù)公司在斯圖加特將戴姆勒制造的汽車作為出租車,并投入運(yùn)營。 1901年,戴姆勒汽車公司制造的第一臺35馬力的梅賽德斯跑車贏得Nice-La Turbie爬山賽冠軍?! ?926年,奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司,為了避免日益增大的汽車工業(yè)中互相排擠兩大汽車巨人終于走到一起創(chuàng)辦了舉世聞名"梅賽德斯--奔馳"汽車公司(Mercedes-Benz)。在這之后,公司堅持以生產(chǎn)軍用產(chǎn)品為方針,決心依靠德意志銀行建立全德統(tǒng)一的汽車工業(yè)康采恩。在希特勒第三帝國時期,公司積極向掌權(quán)的國社黨靠攏,并最終成為它的“經(jīng)濟(jì)翅膀”。 1934年“梅賽德斯-奔馳”汽車公司制造了世界上第一輛防彈汽車770K,該車是為希特勒特制的高級轎車,車身用4mm厚的鋼板制成,擋風(fēng)玻璃有50mm厚,輪胎是鋼絲網(wǎng)狀防彈車胎,后排坐墊靠背裝有防彈鋼板,地板也被加厚到4.5mm整車重理超過5噸,它配有一臺排量為7655ml的V8發(fā)動機(jī),可產(chǎn)生100kw的功率,此車共生產(chǎn)了17輛,大部分都?xì)в诙?zhàn),現(xiàn)在僅存3輛成為稀世珍品?! ?936年“梅賽德斯-奔馳”汽車公司首次將柴油發(fā)動機(jī)成功地安裝在了轎車上,從而使轎車的使用費(fèi)用大大降低?! ?954年公司在300SL型汽車上率使用了汽油噴射裝置。從而成為了淘汰傳統(tǒng)化油器的新科技?! enz現(xiàn)況 而今,奔馳汽車公司已成為了德國第一大汽車公司,雖然大眾汽車公司不斷努力,仍然超不過奔馳汽車公司,屈居第二。在歐洲一百家大企業(yè)中,奔馳公司名列第四(大眾第五,菲亞特第六)美國《幸?!冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中,奔馳公司名列第十,在全球最大汽車工業(yè)公司中,奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位,尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已,近年來,由于經(jīng)濟(jì)疲弱,其它大公司連年虧損,甚至不得不走上了聯(lián)合與兼并的道路,而奔馳公司不僅盈利,而且盈利的穩(wěn)定性也較高。從而避免了聯(lián)合與兼并之路,從而保持了奔馳公司世界第一品牌的獨(dú)立性。做到這一點(diǎn)并不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號召力外,真正的法寶是它高質(zhì)量的保證。質(zhì)量是取勝的關(guān)鍵。這是奔馳百年的承諾,也是閃閃發(fā)光的三角星的真正內(nèi)含。今天,奔馳汽車已是高質(zhì)量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會名流必備的道具,甚至許多國家都采用奔馳汽車作為外交用車的標(biāo)準(zhǔn)車輛,“奔馳”已成了名符其實(shí)的名牌?! ”捡Y公司資產(chǎn)超過500億美元,每年的凈利潤達(dá)12億美元,雇員約40萬人,奔馳公司年產(chǎn)汽車百萬輛,其中轎車只限量生產(chǎn)五十五輛,這是為了保證高質(zhì)量和“物以稀為貴”奔馳汽車公司的總部設(shè)在斯圖加特,在總部內(nèi)設(shè)有龐大周全的接待設(shè)施。少而精的奔馳轎車總是供不應(yīng)求,所以訂貨買車經(jīng)常要依次等候到幾個月以后,接到提貨通知的買主,分批來到奔馳公司的接待處,在這里,他們受到真正“上帝”的待遇,不但有住宿款待,還可幾人一小組,并有專門的接待小姐引導(dǎo)參觀,先看介紹公司的錄像,然后觀看轎車裝配的每一過程,在裝配線上,每一輛轎車上都標(biāo)有買主的名字,車體顏色和內(nèi)飾等。都嚴(yán)格按照買主所選擇的模式進(jìn)行裝配“個性化”鮮明的體現(xiàn)在每一輛奔馳車上。在裝配線上沒有一輛車是完全相同的,滿足客戶的每一個要求,是奔馳永遠(yuǎn)的標(biāo)準(zhǔn),所以奔馳車的每一個買主都能開上自己心中的汽車,都能體會到"上帝"的感覺,第一輛車在賣出后,都立檔案,所以買了奔馳車,也就成為了奔馳家族中的一員,可以受到無微不至的全方位服務(wù),奔馳公司僅在西德就有1700個維修戰(zhàn),有五萬多人從事保養(yǎng)維修工作在公路上,平均每25km就有一家奔馳維修戰(zhàn),買主只管開車,一旦發(fā)生故障,打個電話,一般不超過半小時,維修站就會趕來處理?!氨捡Y家族”的優(yōu)越感就體現(xiàn)在周到的售后服務(wù)和終身保修上,不僅在德國,在全世界171個國家和地區(qū)內(nèi)設(shè)有4300多個維修點(diǎn),雇員達(dá)7萬多人,高質(zhì)量、高信譽(yù)正是"奔馳"這家百年老店所蘊(yùn)藏的珍寶?! 熬?、可靠、耐用”是奔馳汽車標(biāo)榜的宗旨,為了保持高質(zhì)量和開發(fā)新技術(shù),奔馳公司每年投入的科研開發(fā)費(fèi)用高達(dá)4億美元。造型精美,不斷更新中具有傳統(tǒng)和流暢的奔馳本身的特點(diǎn),一眼看上去就覺得這是“奔馳”的感覺。它首先開發(fā)和應(yīng)用汽油噴射?! ≡谵I車電子化上居于領(lǐng)先地位。奔馳車也是首先將柴油發(fā)動機(jī)用于高檔轎車上,它生產(chǎn)的賽車在賽車史上獲得過四千多次冠軍。而賽車則常是汽車新技術(shù)創(chuàng)制的“試驗(yàn)田”。每年,有一百多輛整車用于安全碰撞等各種可靠性試驗(yàn),一般汽車行馳十萬公里就趨于報廢。而奔馳車行駛?cè)f公里保持良好性能已是屢見不鮮,制作嚴(yán)謹(jǐn)和選料精良是奔馳車可靠耐用的基礎(chǔ)。乘坐奔馳,在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔馳車較之同類車雖然價格高出許多但是由于它可靠耐用。保養(yǎng)維修費(fèi)用遠(yuǎn)比其他車低的多,所以算來算去奔馳"實(shí)際很劃算,更何況你還得到了“世界第一名牌”的美譽(yù)?! 氨捡Y”已走過了百年的長路,陪汽車的誕生直到今天“奔馳”以它無限生命力,沖刺在今天的汽車強(qiáng)林中,奔馳在遙遙的汽車長路中,讓“奔馳”繼續(xù)奔馳吧。誰又阻止它的腳步呢?愿它青春永葆?! ”捡Y創(chuàng)始人簡介 戈特利伯·戴姆勒 戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德國紹恩多夫一個手工業(yè)家庭,他曾任道依茨燃?xì)獍l(fā)動機(jī)股份公司工程師,改進(jìn)了奧托式四沖程發(fā)動機(jī),制造戴姆勒臥式發(fā)動機(jī),并將臥式發(fā)動機(jī)改制成立式發(fā)動機(jī)。1885年8月29日,戴姆勒將這種發(fā)動機(jī)安裝在一輛車子上,取得“騎式雙輪車”的專利權(quán),這實(shí)際上是世界上第一輛摩托車。為了慶祝妻子埃瑪?shù)?3歲生日,他將立式發(fā)動機(jī)安裝于馬車上,戴姆勒首輛馬車式汽車即告誕生,這和本茨的專利汽車的出世難分先后。他和本茨一起被譽(yù)為“汽車之父”。世界上著名的戴姆勒-奔馳公司就是以他兩人的名字命名的?! 】枴け敬摹 】枴け敬南壬鞘澜缙嚬I(yè)的先驅(qū)者之一(1844-1929),是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人,被稱為“汽車鼻祖”。他出生在德國卡爾斯魯厄一個手工業(yè)者家庭。他從小喜愛自然科學(xué),靠修理手表得到一些零用錢,曾在機(jī)械廠當(dāng)學(xué)徒,在制秤廠里成為“繪畫者和設(shè)計者”,在橋梁建筑公司擔(dān)任工長。本茨沒有工場、沒有資金,他的妻子就變賣了嫁妝和首飾。經(jīng)過幾年餓肚子拼命地工作,他一改再改設(shè)計方案,組裝發(fā)動機(jī),得到了皇家攝影師比勒的資助,改進(jìn)了奧托四沖程發(fā)動機(jī),終于1886年1月29日卡爾·本茨試制成功世界上第一輛單缸發(fā)動機(jī)三輪汽車?! ”捡Y標(biāo)志的來源 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志,象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?!懊焚惖滤埂笔切腋5囊馑?,意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福?! 〈髂防沼?909年為三星標(biāo)志申請專利權(quán),但本茨則屬于一個圓形徽章。奔馳的標(biāo)志來源于戴姆勒給他妻子的信,他認(rèn)為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運(yùn),這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。1909年,戴姆勒先生為了紀(jì)念他的VELO型車大批量生產(chǎn),將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利,而標(biāo)志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自埃米爾·耶利內(nèi)克美麗女兒的名字?!懊焚惖滤埂痹谖靼嘌勒Z中有幸運(yùn)的含義,可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻,而以她命名的做法卻不脛而走。到了1916年,星形的標(biāo)志與奔馳的名字終于合二為一,而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產(chǎn)商的合并,廠方再次為商標(biāo)申請專利權(quán),而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案,一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標(biāo)之一?! ∵@里面唯一的規(guī)律是C級SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑車都是4座,SL,SLK,SLR跑車都是2座,而不是CL,CLK,CLS都使用C級的底盤?! ∞I車:C級,E級,S級 旅行車:A級,B級,C級ESTATE,E級ESTATE,R級 四門四座跑車:CLS級 兩門四座跑車:C級SPORT COUPE,CL級,CLK級 軟頂敞蓬兩門四座跑車:CLK級CABRIOLET 硬頂敞蓬兩門兩座跑車:SL級,SLK級 SUV:ML級,G級,GL級 超級跑車:SLR 車型后面的數(shù)字和字母: 150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION 其中數(shù)字后面沒有字母的是自然吸氣汽油發(fā)動機(jī) CDI的意思是缸內(nèi)直噴 TURBO的意思是渦輪增壓 KOMPRESSOR的意思是機(jī)械增壓 AMG的意思是AMG改裝過的高性能版 722EDITION是SLR的新版本 該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第九。
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