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奔馳怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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  作為世界上高檔行政級轎車細(xì)分市場最成功的車型之一,從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今,梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領(lǐng)著同級車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平均年銷量可達(dá)到20多萬輛,占這一細(xì)分市場份額的24%。   梅賽德斯-奔馳E級轎車的雙大燈前臉,優(yōu)雅的側(cè)面輪廓,雙門跑車的設(shè)計(jì)特性,精致、細(xì)致入微的內(nèi)飾以及高檔的配置,充分體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格。延續(xù)梅賽德斯-奔馳傳承至今的創(chuàng)新精神,E級轎車配備了諸多梅賽德斯-奔馳引領(lǐng)行業(yè)的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)及豪華裝備。比如梅賽德斯-奔馳開發(fā)的新款V6發(fā)動(dòng)機(jī)、梅賽德斯-奔馳獨(dú)有的KOMPRESSOR增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)的7速自動(dòng)變速器(7G-TRONIC)以及全景天窗均在安全性、舒適性、操控性等方面為中國高檔行政級轎車市場締造了新的標(biāo)準(zhǔn)。   在動(dòng)力性能方面,E280配置有梅賽德斯-奔馳最新開發(fā)的全新2.996升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)用雙凸輪軸及四氣門技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)以最大扭矩300 牛?米以及170千瓦輸出功率的動(dòng)力表現(xiàn)位居同級別發(fā)動(dòng)機(jī)之首。配合梅賽德斯-奔馳獨(dú)創(chuàng)的7速自動(dòng)變速器(7G-TRONIC),該款車型在換檔過程中幾乎可以實(shí)現(xiàn)無延時(shí)的換檔操作,極大提高了換檔加速的靈活性。此外,7速自動(dòng)變速器(7G-TRONIC)的使用還大幅度提升了車輛的加速性能,并降低了油耗。根據(jù)測試顯示,梅賽德斯-奔馳E280 90公里等速油耗僅為7升/100公里。在消費(fèi)者對油耗比較關(guān)注的今天,這一特點(diǎn)尤為可貴。梅賽德斯-奔馳E 200 K配備的四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在油耗方面處于領(lǐng)先地位。其油耗比上代車型節(jié)省多達(dá)18%,且廢氣排放完全滿足歐IV 排放標(biāo)準(zhǔn)。   梅賽德斯-奔馳E級轎車還配備了創(chuàng)新的停車輔助系統(tǒng)(PARKTRONIC)。在停車過程中,安裝在車輛前后保險(xiǎn)杠上的傳感器可以測量出車輛與周圍物體間的距離,將距離信息通過位于儀表臺(tái)上方及后排座椅頂棚上的兩個(gè)小型精致的顯示器顯示給駕駛者。這樣,駕駛者通過查看顯示器可以輕松完成停車。   內(nèi)部空間的舒適和品味向來是梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品的固有屬性。梅賽德斯-奔馳E級轎車的內(nèi)飾采用了頂級的材料,并保持了最優(yōu)秀的手工工藝水平,確保了典型的梅賽德斯-奔馳品質(zhì)和價(jià)值觀念,豪華、舒適而又不顯奢侈。內(nèi)飾的一流工藝水平,透出動(dòng)感與活力又不失典雅。梅賽德斯-奔馳E 280作為標(biāo)配,配置了自動(dòng)四區(qū)氣候控制系統(tǒng)(T
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