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彎道如何打方向盤?彎道打方向盤技巧
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-11
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? 彎道是我們駕駛中常見的路段,也是極易發(fā)生交通安全事故的路段,那彎道如何打方向盤呢?下面一起來看看彎道打方向盤技巧。 彎道如何打方向盤 1、連續(xù)彎 連續(xù)彎也叫S彎,其實(shí)也就是考駕照時(shí)9選3中的曲線行駛。雖然在駕校里有學(xué)過,但是很多新手還是無法掌握其中的技巧。重要的是連續(xù)彎道技巧,在日常駕駛 中是躲避危險(xiǎn)的最有效技巧。 2、發(fā)夾彎 發(fā)夾彎也叫手肘彎或者U型彎,在一般的市區(qū)駕駛中很少見到,不過在一些山區(qū)旅游景點(diǎn)上卻常常能見到。這種彎對(duì)于新手來說有很大的挑戰(zhàn)難度,很多時(shí)候連老手也不一定能把握得好過彎的角度和弧線。 彎道如何打方向盤 過發(fā)夾彎的技巧無非有兩種,最常規(guī)的技巧是內(nèi)外內(nèi)過彎法。在入彎之前把車輛往變道外側(cè)稍打方向盤,在入彎時(shí)貼近變道內(nèi)側(cè),而出彎時(shí)則再次往彎道外側(cè)稍打方向盤。 另外一個(gè)方法就是慢進(jìn)快出;意思是在入彎前減速換低擋,然后貼近彎道內(nèi)側(cè)入彎,出彎后迅速加油提速離開。 無論是哪個(gè)方法,在這里都需要注意打方向盤一定要快且連貫。別一點(diǎn)一點(diǎn)地慢慢挪方向盤,否則除了彎轉(zhuǎn)不過來之外,出了彎后想要回直也不記得要回多少圈。 3、調(diào)頭彎 調(diào)頭彎是日常生活中很常見的一種彎道,因?yàn)榈缆吩O(shè)計(jì)的原因,大家過這種彎道都沒有什么問題。而在這里提出來說是因?yàn)?,有些人能用很小的角度過調(diào)頭彎,有些人過個(gè)調(diào)頭彎卻要橫占兩條或者三條車道。這是為什么呢? 過調(diào)頭彎時(shí),也分兩種情況。一種是當(dāng)兩邊車流較大時(shí),應(yīng)該以低速低擋入彎,方向盤打滿緊貼彎道過彎。如果兩邊沒有車輛時(shí),則可以較快車速過彎,這時(shí)過彎的幅度可以稍大些,這樣車輛更不容易失控。 上面介紹了彎道如何打方向盤的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看彎路行車須知。 1、注意路面寬窄變化。彎道路面面積增大,表明此處彎度角度大,尤其是山路彎道。 2、進(jìn)入彎道前注意提前減速,使汽車進(jìn)入彎道前保持小于40的速度行進(jìn)。 3、在彎道處,按照“左—右—左”方式經(jīng)過彎道。即進(jìn)入彎道時(shí)盡量靠左行車,彎角處盡量靠右行車,出彎角靠左行車,有利于降低車在彎道行駛的離心力作用。 4、注意彎道限速標(biāo)識(shí)。 5、拐彎處切忌高速行進(jìn)與緊急減速與制動(dòng),以免發(fā)生車身側(cè)翻。 6、注意路面顏色。剎車痕跡越多,標(biāo)明彎道角度越大。 7、盡量采取直行方式。 以上就是關(guān)于彎道如何打方向盤以及彎道打方向盤技巧的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。
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