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09款邁騰空擋大油門(mén)哄了兩下故障燈亮了
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-05
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EPC=電子油門(mén)(Electronic Power Control)在這個(gè)系統(tǒng)里面。區(qū)別于以往通過(guò)拉線控制
節(jié)氣門(mén)
開(kāi)度的方法而在節(jié)氣門(mén)整個(gè)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)都是通過(guò)直流電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。 以往駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求來(lái)操控加速踏板,加速踏板通過(guò)鋼絲拉線控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。在EPC系統(tǒng)中,取消以前的油門(mén)拉線而用踏板裝置的傳感器來(lái)取代,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)根據(jù)踏板裝置傳感器來(lái)反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最佳目標(biāo)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度并發(fā)送一個(gè)信號(hào)給節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使節(jié)氣門(mén)旋轉(zhuǎn)到這個(gè)角度。 這種方式優(yōu)于拉線式加速控制,因?yàn)殡娮佑烷T(mén)通過(guò)對(duì)來(lái)自加速踏板位置的輸入信號(hào)的計(jì)算、分析、得知發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求并將這些信息通過(guò)各個(gè)執(zhí)行器轉(zhuǎn)變成發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩。由于安全、燃油消耗等原因,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速需要調(diào)整時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可以不通過(guò)加速踏板來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的位置。這種結(jié)構(gòu)的好處是控制單元能根據(jù)各種需求來(lái)限定節(jié)氣門(mén)的位置。(駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備)。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元還允許來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的額外功能。(如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制)和其他配置系統(tǒng)(如制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)
變速箱
)。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)電子油門(mén)系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生,并通過(guò)安裝在組合儀表內(nèi)的一個(gè)黃色的小燈顯示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,指示燈持續(xù)點(diǎn)亮3s鐘,如在故障存儲(chǔ)器內(nèi)沒(méi)有故障記憶,或者在這個(gè)時(shí)候沒(méi)有檢測(cè)到故障,指示燈將會(huì)自動(dòng)熄滅。 如果系統(tǒng)有故障,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將燈點(diǎn)亮,故障被記憶。加速踏板的控制將有反應(yīng)。如果徹底損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將不能夠調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)將以1500rpm的轉(zhuǎn)速怠速運(yùn)轉(zhuǎn),確保能夠行駛到維修站維修。
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