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差速器里十字軸起到什么作用

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-17
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汽車直行時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪所受阻力基本相等，差速器內(nèi)的行星齒輪，只隨十字軸公轉(zhuǎn)（不自轉(zhuǎn)），推動(dòng)兩側(cè)半軸齒輪帶動(dòng)兩個(gè)半軸等速旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榘胼S外端固定在輪毅上，所以輪毅上的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪也等速轉(zhuǎn)動(dòng)。 　　汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，或兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪受到地面的阻力不同時(shí)，通過差速器的作用，使阻力形成的力矩通過半軸反傳至半軸齒輪，迫使行星齒輪繞十字軸轉(zhuǎn)動(dòng)，形成內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速減慢而外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速增加，結(jié)果使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速沿地面滾動(dòng)。
回答者：網(wǎng)友
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