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汽車上的同步器起什么作用,安裝在哪

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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同步器是手動變速器內的一個非常重要的功能性部件。同步器的作用是換檔的時候，由于動力輸出端齒輪轉速大于馬上要換入這個擋位的齒輪轉速，解決了汽車在換檔操作中發(fā)動機轉速與變速箱轉速不一致的機械裝置，它可以有效地避免掛不上檔、消除換檔時的齒輪異響等，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。同步器是在結合套和齒輪組上布置的摩擦片，與一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前，提前進行摩擦，來將轉速較大的一方的能量傳遞給轉速較小的一方，使得轉速較小的一方提升轉速，達到與轉速較大的一方轉速同步。這樣不僅可以保證正常換檔，還能起到緩沖的作用，而錐面摩擦片組的數(shù)目與材質則直接影響到了同步器性能的優(yōu)劣。如今裝有同步器的汽車操作就簡單了，只需要：1、踏下離合器；2、檔位退至空檔，然后推到要換的檔位；3、松開離合器。在舊式汽車沒有同步器的時候，汽車換擋要進行下述步驟操作：1、踏下離合器；2、檔位退到空擋；3、松開離合器，然后踏下離合器；4、檔位推到要換的檔位；5、松開離合器，否則就會出現(xiàn)掛檔困難以及出現(xiàn)掛檔時的齒輪異響。: 回答者：網(wǎng)友

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