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馭勝350、2016款怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-01
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車主印象:外形很時(shí)尚內(nèi)飾中規(guī)中矩動力很充沛油耗很經(jīng)濟(jì)通過性良好 優(yōu)點(diǎn): 整車結(jié)構(gòu)安全、結(jié)實(shí),外形粗獷彪悍,通過性好,接近角和離去角大,離地間隙在國產(chǎn)自主中級SUV里數(shù)一數(shù)二。強(qiáng)悍的引擎提供了澎湃的動力,前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)確保了更大推動力??晒└难b的余地很大,乘坐視線很好,儲物空間充足。 缺點(diǎn): 容易生銹,裝配相對有點(diǎn)粗糙,有個(gè)別部件不是很穩(wěn)定,一些4S違規(guī)操作,導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受損,車輛零配件供應(yīng)不是很充足,需要等廠家生產(chǎn)以后運(yùn)到4S后更換,一些維修技師不負(fù)責(zé)任或者本身技術(shù)層次欠缺,對車輛故障原因誤判,盲目拆解引起各種不良后果。零件價(jià)格偏高,整車售價(jià)偏高,缺乏有力的促銷手段。內(nèi)部駕乘空間利用率不高,在頂配上居然看不到全景天窗、氙氣大燈和LED燈組,電子駐車也沒有。特別是側(cè)氣囊、兒童鎖等安全配置,仍顯不足。 外觀: 外觀在已經(jīng)上市的家用SUV中全是徹底擺脫了長期以來很多廠商效仿的日韓形象,更多地融入了歐美尤其是西歐風(fēng)味元素,時(shí)尚大氣,但尾部線條確實(shí)需要改進(jìn),不夠飽滿。外殼油漆恐怕可以首屈一指地薄了,這個(gè)油漆工藝江鈴全國領(lǐng)先,這么均勻還這么薄。 內(nèi)飾: 內(nèi)飾做工還算說得過去,相比個(gè)別合資型號也不差了。新車?yán)锩娴奈兜罌]有有些新車那么厲害。5座型號后排座席不能前后移動是一大欠缺,而且后排出風(fēng)口位置過低,不能調(diào)節(jié)風(fēng)量大小??照{(diào)全系手動,也是屬于落伍的,沒有花粉過濾功能。很奇怪座艙為什么不是上下一色,偏偏弄個(gè)黑白搭配,不是上白下黑就是上黑下白?特別是上黑下白給人感覺頭重腳輕。 空間: 駕駛員座席并不寬敞,有些局促的,后排副駕駛座席當(dāng)然一樣了。除非座席后移;后排乘客席比較寬敞,如果坐墊能前后調(diào)整就完美了。 配置: 整車用料扎實(shí),結(jié)構(gòu)也是很皮實(shí)。安全氣囊卻被省略到最基本的要求,兒童鎖也沒有,這是很大的遺憾!只是不明白為什么超豪華的后排中間扶手沒有茶杯托?假如說這么大車頂安上個(gè)全景天窗,對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質(zhì)對我來說還是可以的,軟硬適中,駕駛席座席全電動調(diào)節(jié)也很厚道,帶電加熱也是人性化的重要進(jìn)步,可令人費(fèi)解的是居然沒有腰托,長時(shí)間駕駛,感覺腰部很酸,也許是江鈴響應(yīng)“拉動內(nèi)需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率,存心沒有腰托好讓駕駛員到服務(wù)區(qū)就休息一下吧? 動力: 福特美洲獅2.4T高壓共軌柴油引擎提供了充足的動力保障,大腳油門下去,強(qiáng)烈的推背感立馬顯現(xiàn)。 越野: 22.5公分的離地間隙真的可以藐視常規(guī)路面坑洼或者臺階,輕松應(yīng)對一些郊區(qū)
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