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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-16
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  2011款大切諾基入門(mén)車(chē)型是53.99萬(wàn),50萬(wàn)以?xún)?nèi)估計(jì)拿不下,我也特別喜歡這款車(chē)。   新大切諾基的動(dòng)力調(diào)校和行駛感覺(jué)更加偏重城市一些,并不再是一味蠻干的一個(gè)美國(guó)猛男的形象了,內(nèi)飾方面相比老款要精致很多,全景天窗是標(biāo)配,并且擁有Selec-Terrain全路況模式選擇系統(tǒng),越野性能方面還是那么的勇猛。   新款大切諾基依然為承載式車(chē)身設(shè)計(jì),但對(duì)剛度進(jìn)行了加固,車(chē)身抗扭剛度提升為原來(lái)的146%??諝鈩?dòng)力學(xué)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)Cd降低至0.37,這對(duì)風(fēng)噪和油耗都起到了一定得優(yōu)化。進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車(chē)型全部為真皮座椅,并全部配備了12方向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能+加熱功能,5.7L高配車(chē)型還會(huì)提供座椅通風(fēng)功能。新款大切諾基對(duì)于后排乘客的照顧比上一代車(chē)型要強(qiáng)多了。加長(zhǎng)軸距帶來(lái)的后排腿部空間是很明顯的,在前排乘客調(diào)整好坐姿后,身高1.85米的乘客坐在后排還有1拳多的腿部空間。后車(chē)門(mén)的開(kāi)啟角度增大了,上下車(chē)很方便。新款大切諾基底盤(pán)部分的變化是最大的。首先,后橋部分改為獨(dú)立懸掛,并采用空氣懸掛來(lái)支持車(chē)身,從而達(dá)到舒適性和越野能力兼得的效果。   3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)是新款大切諾基動(dòng)力的亮點(diǎn)。這是一款全新設(shè)計(jì)的全鋁雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),采用可變氣門(mén)正時(shí)(VVT),最大功率為286馬力/6350轉(zhuǎn),最大扭矩為347 Nm/4300轉(zhuǎn)。據(jù)官方資料顯示,這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)與上代產(chǎn)品比較,燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。 新款大切諾基的四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有變化,延續(xù)了上一代車(chē)型的Quadra-Trac II和Quadra-Drive II兩種成熟且強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)。Quadra-Trac II系統(tǒng)即通過(guò)檢測(cè)所有車(chē)輪的打滑情況來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出等將動(dòng)力傳遞到有附著力的車(chē)輪上,以便脫困;而Quadra-Drive II比Quadra-Trac II還多了一個(gè)限滑差速器(ELSD),可以更有效地限滑。   另外,50萬(wàn)左右越野性能比較強(qiáng)的SUV還有幾款,給你列一下。   豐田FJ 2010款 4.0 53.00萬(wàn)   豐田普拉多 2010款 4.0L TX 53.80萬(wàn)   吉普牧馬人 2011款 3.8四門(mén)版 Rubicon 51.69萬(wàn)   路虎神行者2 2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80萬(wàn)   三菱帕杰羅 2011款 3.0 精英超越版 45.30萬(wàn)   豐田FJ   FJ酷路澤是豐田2007年第八代蘭德酷路澤車(chē)系的變形車(chē),F(xiàn)J則代表這一車(chē)系的越野型
回答者:網(wǎng)友
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