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海馬v70的2.0l的動力夠不夠用

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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汽車的動力不完全是由排量決定的，還要有調(diào)校方式和增壓方式的區(qū)別。同樣都是2.0L的排量，都是自然吸氣，如果普通增壓的方式，就是平常所說的2.0L，如果是非普通增壓，分為3種，第1種是渦輪增壓、第2種是雙渦輪增壓，第3種是機(jī)械增壓。帶有這種裝置的，就是平常所說的2.0T。對于很多高端車來說，為了增加動力，會采用雙渦輪增壓，同樣是2.0T，雙渦輪的動力比單渦輪要大，而機(jī)械增壓一般出現(xiàn)在豪華車的配置上，其輸出的動力最大。再有一個就是調(diào)校，同樣一款發(fā)動機(jī)，同樣的增壓方式，調(diào)校不一樣，其輸出的動力也不一樣，這里面會分為3類，第1類：低功率發(fā)動機(jī)，第2類：普通功率發(fā)動機(jī) 第3類：高功率發(fā)動機(jī)，同樣是2.0T的排量和增壓，第三類調(diào)校的功率最大，其和第一類的差值，最大可以為50-60馬力。平常所說的改發(fā)動機(jī)，就是這個意思。發(fā)動機(jī)的馬力確定之后，車輛的最大功率、最大扭矩也就都確定了，其中，最大功率決定了這款車最高速度能達(dá)到的高度，而最大扭矩則決定了這款車的加速度能有多快。舉個例子：同樣是2.0T的兩款車，其中一個最大馬力是：180，另一個最大馬力是：230 一個最大功率是：150KW 另一個是：170KW 一個最大扭矩是：270N/M 另一個是：350N/M 則此兩款車的發(fā)動機(jī)，調(diào)校方式一定不一樣，而且第2款車無論起步、加速、0-100KM/H的時間、最高時速，都會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過第一款車，但是兩款車尾巴的排量標(biāo)示，都是2.0T，這就是價(jià)格差距的最主要原因。: 回答者：網(wǎng)友

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