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汽油機(jī)如何區(qū)別進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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找到進(jìn)排氣管以后 進(jìn)氣管 垂直位置的就是進(jìn)氣門(mén) 排氣管的垂直的就是排氣門(mén)。 如果把凸輪軸蓋 打開(kāi)的話。氣門(mén)間隙大的是排氣門(mén) 氣門(mén)間隙小的是進(jìn)氣門(mén)。如果一個(gè)缸4個(gè)或者2個(gè)氣門(mén),大的是進(jìn)氣,小的排氣。如果一個(gè)缸5個(gè)氣門(mén),3個(gè)小的進(jìn)氣,2個(gè)大的排氣。比如捷達(dá)5v。 氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒; 排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。 氣門(mén)間隙 間隙過(guò)大:進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)啟遲后,縮短了進(jìn)排氣時(shí)間,降低了氣門(mén)的開(kāi)啟高度,改變了正常的配氣相位,使發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)氣不足,排氣不凈而功率下降,此外,還使配氣機(jī)構(gòu)零件的撞擊增加,磨損加快。 間隙過(guò)?。喊l(fā)動(dòng)機(jī)工作后,零件受熱膨脹,將氣門(mén)推開(kāi),使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),造成漏氣,功率下降,并使氣門(mén)的密封表面嚴(yán)重積碳或燒壞,甚至氣門(mén)撞擊
活塞
。 采用液壓挺柱的配氣機(jī)構(gòu)不需要留氣門(mén)間隙。
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