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柴油機(jī)調(diào)速器的工作原理
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-27
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柴油機(jī)噴油泵的調(diào)速器j基本上都是機(jī)械式的,機(jī)械式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,應(yīng)用最廣泛。 機(jī)械調(diào)速器的原理是采用了具有一定質(zhì)量的,與調(diào)速?gòu)椈上嗥胶獾娘w錘或鋼球做為驅(qū)動(dòng)元件,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),離心力的變化使得飛錘張開(kāi)或閉合,驅(qū)動(dòng)推力盤軸向運(yùn)動(dòng),推力盤上連接有供油齒條,這樣可以改變油泵柱塞的供油行程,從而改變供油量,當(dāng)離心力與調(diào)速?gòu)椈蛇_(dá)到相互平衡時(shí),使供油量達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值,使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在這個(gè)平衡位置。當(dāng)轉(zhuǎn)速或調(diào)速?gòu)椈傻念A(yù)緊力發(fā)生變化時(shí),調(diào)速系統(tǒng)回改變供油量使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在相應(yīng)的工況下。
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