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雷克薩斯es300h碰撞成績(jī)?nèi)绾?/h1>

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-19
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雷克薩斯基本上10萬(wàn)公里沒(méi)有什么毛病,不燒機(jī)油。 總之是一款可靠性極高、任勞任怨不挑食的車 碰撞成績(jī)不清楚,在大面積碰撞中的確很優(yōu)秀,但是和本田的車比起來(lái)似乎分?jǐn)?shù)低一點(diǎn),而且在25%碰撞中是差評(píng),而本田在25%碰撞中獲得了優(yōu)秀。 只能說(shuō)豐田的車更注重大面積碰撞下的安全性,而忽視了壓強(qiáng)高、面積小的碰撞,比如電線桿。 這是豐田GOA車身本身決定的。而本田的吸能結(jié)構(gòu)似乎更均衡、綜合一些。 我認(rèn)為,豐田造出了最好的、最適合的家用車(代表作:卡羅拉,當(dāng)然凱美瑞也可以) 本田造出了最優(yōu)秀的NA自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(什么S2000啊、NSX之類的) 謳歌也是不錯(cuò)的考慮。 其實(shí)汽車的被動(dòng)安全不是考慮的重點(diǎn),汽車比的不是誰(shuí)更結(jié)實(shí),當(dāng)然基本上車都差不多,不要超速,什么車都安全。 照你這么說(shuō),那些開2萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)面包車的人怎么活啊。 如果都是在合法的車速下碰撞,都活下來(lái)。 開德系車的輕微腦震蕩,日系車的就一點(diǎn)事也沒(méi)有。 德系車其實(shí)也是注重吸能的。 德系車是好車,但不是大眾,更不是奧迪。 買德系車,請(qǐng)忽略掉大眾。 然后,謹(jǐn)慎駕駛,不要超速。 注重主動(dòng)安全同樣重中之重啊!! ESP絕對(duì)不能少。 剩下的無(wú)所謂了。 如果你真的注重安全,還是選擇沃爾沃吧。 選擇了沃爾沃,更要謹(jǐn)慎駕駛了。絕對(duì)不要超速,可保你平安無(wú)事。 不過(guò)偶爾上個(gè)120、140爽一下趕緊下來(lái),我是不反對(duì)的。 那些開車瘋狂變線,沒(méi)事是沒(méi)事,咋都好,有個(gè)事你就哭吧
回答者:網(wǎng)友
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