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君越混合動力汽車發(fā)電機價格
發(fā)電機會啟動的那種多少錢 告訴我零售價
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-26
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通常所說的混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油等)和電能的混合?! 』旌蟿恿ζ囀怯须妱玉R達作為發(fā)動機的輔助動力驅(qū)動汽車?! 』旌蟿恿ζ嚨娜加徒?jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低?! 《?,輔助發(fā)動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產(chǎn)生強大的動力,因此,車主可以享受更強勁的起步、加速。同時,還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟性 [編輯本段]混合動力汽車的種類目前主要有3種?! ?一 并聯(lián)方式種是以發(fā)動機為主動力,電動馬達作為輔助動力的“并聯(lián)方式”。這種方式主要以發(fā)動機驅(qū)動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產(chǎn)生強大動力的特征,在汽車起步、加速等發(fā)動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅(qū)動的方式來降低發(fā)動機的油耗。這種方式的結(jié)構比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶?! ?串聯(lián)并聯(lián)方式 另外一種是,在低速時只靠電動馬達驅(qū)動行駛,速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達驅(qū)動行駛,當速度提高時,由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔動力,這種方式需要動力分擔裝置和發(fā)電機等,因此結(jié)構復雜。 串聯(lián)方式還有一種是只用電動馬達驅(qū)動行駛的電動汽車“串聯(lián)方式”,發(fā)動機只作為動力源,汽車只靠電動馬達驅(qū)動行駛,驅(qū)動系統(tǒng)只是電動馬達,但因為同樣需要安裝燃料發(fā)動機,所以也是混合動力汽車的一種。 從對電能的依賴程度,混合動力可分為弱混合動力MILD HYBRID(也稱輕度混合動力,軟混合動力,微混合動力等),中度混合動力,重度混合動力FULL HYBRID(也稱全混合動力,強混合動力等),插電混合動力PLUG IN HYBRID 弱混常用BSG皮帶傳送啟動/發(fā)電技術,例如奇瑞A5的BSG款(電機10KW),通常節(jié)油10%以下,電機不直接參與驅(qū)動,主要用于啟動和回收制動能量?! ≈谢斐S肐SG內(nèi)置安裝曲軸啟動/發(fā)電技術,例如別克君越EcoHybrid(電機15KW),通常節(jié)油20%左右。 強混合動力代表產(chǎn)品為TOYOTA PRIUS(電機50KW),可節(jié)油40%?! 〔咫娀旌蟿恿?,將提供更好的節(jié)油比例,但將消耗一定的電能,例如大眾高爾夫TwinDrive(電機130KW)的測試數(shù)據(jù),每百公里8度電和2.5的油耗。 混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構成。 以串聯(lián)混合動力電動汽車為例,介紹一下混合動力電動汽車的工作原理。 在車輛行駛之初,蓄電池處于電量飽滿狀態(tài),其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動力系統(tǒng)不需要工作; 電池電量低于60%時,輔助動力系統(tǒng)起動: 當車輛能量需求較大時,輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量; 當車輛能量需求較小時,輔助動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量的同時,還給蓄電池組進行充電。 由于蓄電池組的存在,使發(fā)動機工作在一個相對穩(wěn)定的工況,使其排放得到改善。 不是所有的混合動力車輛都要依靠電動發(fā)動機、電池和電線。有些車輛是靠液壓發(fā)動機、鈴線和蓄能器的聯(lián)合作用來驅(qū)動的。 最近的汽油價格達到了創(chuàng)紀錄的歷史新高,讓站在加油泵面前的消費者膽顫心驚。但是,與
重型卡車
運輸車隊的經(jīng)營者相比,這些消費者的痛苦只能算是小痛小癢了?! 娜剂辖?jīng)濟性的角度來看,為我們配送包裹和運送垃圾的卡車需要承受幾方面的不利沖擊。重量就是其中一個重大因素。滿載重型運輸車輛一般在14000到33000磅的重量范圍之間。除重量因素外,很多這類的運輸工具還具有燃料燃燒的工作負載循環(huán),它們需要不斷地啟動和停車?! ≡谶^去的一年中,UPS公司一直在密歇根州測試運行一輛使用液壓混合動力 系統(tǒng)的6類配送卡車。該公司還投入使用了50輛電動混合動力卡車?! ∷裕瑤讉€最大的卡車車隊運營商已經(jīng)開始追逐混合動力運輸工具的潮流,這對任何人來說都不會感到奇怪。聯(lián)邦快遞(Federal Express) 公司和 UPS 公司的運輸車隊在過去兩年增加了幾十輛混合動力卡車,兩個公司采用的都是Eaton Corp公司提供的混合動力傳動系。據(jù)美國最大的垃圾運送公司W(wǎng)aste Management的發(fā)言 人Lynn Brown說,該公司也在評估一系列
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