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雷克薩斯es250值40多萬么?

2013款雷克薩斯es250豪華版45萬左右，和新的奔馳e260運(yùn)動(dòng)，寶馬525li價(jià)格都差不多。本人不太懂車，感覺es在車身尺寸、空間、操控、售后、發(fā)動(dòng)機(jī)方面都不如后兩者，貌似就在安全方面和內(nèi)飾稍強(qiáng)一些，不過奔馳新e260在安全方面也做了很大的改進(jìn)。求專家分析為什么es能賣出這個(gè)價(jià)格?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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首先，先聲明，我不是專家，給你點(diǎn)個(gè)人意見，雷克薩斯是豐田旗下的高端車品牌，現(xiàn)在豐田的車型，也在向著雷克薩斯的標(biāo)準(zhǔn)靠攏，但是肯定不會(huì)一樣，因?yàn)榇罄椎馁u點(diǎn)就是特別中庸，外觀成熟穩(wěn)重，低調(diào)大方，內(nèi)飾精致豪華，舒適性極好，隔音降噪都是特別到位，如果單從車的實(shí)用角度以及舒適型來說，ES240這款車，空間，內(nèi)飾，操控，在同級別中，還是比較出眾的，尺寸同級別不算小，但是也不是很巨大，不過，空間上設(shè)計(jì)的比較合理，之所以外觀比較中庸，和造型設(shè)計(jì)還是有關(guān)系的，中規(guī)中矩，沒有什么特別讓人眼前一亮的東西，就是考慮到內(nèi)部空間，所以前后比較勻稱，內(nèi)飾做工精良，這個(gè)價(jià)位來說，用料基本都是這樣，操控上，日系車的特點(diǎn)就是柔和，柔和，再柔和，日常駕駛基本上是沒有什么激情可言，不過非要激烈駕駛，那倒也未必，售后的話，這個(gè)可以放心，這個(gè)價(jià)位的售后，基本都是大同小異。 ES240這款車，我個(gè)人覺得，真心的沒有必要買豪華版，性價(jià)比較低，主要是多花的錢，買回來的并沒有什么特別值得炫耀的核心技術(shù)，大多數(shù)還都是舒適性配置，主要技術(shù)賣點(diǎn)并沒有什么區(qū)別，還不如再添幾萬，直接上350，350典雅版和240的豪華版差價(jià)并不是特別的大，豪華版車型，將來換車在二手車市場上，當(dāng)初那些花老錢買回來的配置，可不會(huì)增值，貶值的很，不過這個(gè)價(jià)位車型的車主，不會(huì)特別在意這倆小錢兒，我只是建議，精英版或者典雅版，就不錯(cuò)，配置已經(jīng)非常夠用了。再說一下奔馳和寶馬，品牌價(jià)值不同，畢竟德國是工業(yè)強(qiáng)國，各個(gè)方面的技術(shù)都是比較頂尖，而且德國人造的東西，確實(shí)比較地道，人的生活環(huán)境不同，民族的觀念不同，所以德國人的理念，更先進(jìn)的技術(shù)造出更安全相對更節(jié)油的車，而日系車的特點(diǎn)是，用更實(shí)用的技術(shù)造出更實(shí)用相對更安全的車，這個(gè)不能怪日系車不地道，因?yàn)閲鴥?nèi)并沒有法律明確規(guī)定汽車制造業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié)，奔馳E260運(yùn)動(dòng)版，上個(gè)月在北京某家4S詢價(jià)，40W多點(diǎn)，個(gè)人覺得，這車眼觀不如大雷240尺寸更大，不過品牌認(rèn)知度高，開出去面子更足，寶馬525li是華晨的，進(jìn)口沒有525吧，一沾上華晨倆字，我個(gè)人覺得，不值這個(gè)錢，要說哪不值，我也說不出，既然買的不是行政車型，那么就得買進(jìn)口車，就純進(jìn)口，要的就是范兒，進(jìn)口寶馬5系，520li典雅版?zhèn)€國產(chǎn)525價(jià)格相仿，建議還是進(jìn)口的，是正經(jīng)玩意兒，奔馳和寶馬的售后，也就那樣，奔馳的4S店里真的是比較安靜，很少有吊兒郎當(dāng)?shù)男∏嗄瓿鰶]，寶馬店里，雖然也比較安靜，但什么樣的人都有，年輕人相對: 回答者：網(wǎng)友

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