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新奧拓是正時鏈條，還是正時皮帶?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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鏈條驅(qū)動與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，傳動可靠、耐久性好、節(jié)省空間，該系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等組成，其液壓漲緊器可以自動調(diào)節(jié)漲緊力，使得鏈條漲力始終如一，并且終身免維護。超強的耐久性使得該系統(tǒng)可以與發(fā)動機同壽命。正時皮帶的主要作用是用來驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，來保證發(fā)動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責(zé)驅(qū)動水泵，如大眾車型當(dāng)中的捷達電噴、桑塔納2000、寶來、奧迪等車型。對于所有的發(fā)動機來說，正時皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機不能正常工作，便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或不著車等現(xiàn)象;如果正時皮帶斷裂的話，發(fā)動機就會立刻熄火，多氣門發(fā)動機還會導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發(fā)動機。正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機，廠家都會有嚴格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。以上就是正時鏈條和正時皮帶的區(qū)別，不知道新奧拓的是什么?請有車的朋友打開看看給予回答。: 回答者：網(wǎng)友

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