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1983年豐田公司提出生產(chǎn)雷克薩斯豪華車(chē)，其中提到F1計(jì)劃。哪位高人能介紹一下這個(gè)計(jì)劃啊……

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-13
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“F1計(jì)劃”:96年、97年和98年，可能是不約而同地，雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌先后在北美市場(chǎng)誕生，雷克薩斯以超過(guò)20億美元的投入，以“F1計(jì)劃”為代號(hào)的雷克薩斯以“迅雷不及掩耳盜鈴之勢(shì)”用了不到五年時(shí)間就把在北美耕耘了差不多80年的奔馳和凱迪拉客、70多年的林肯，還有30多年的寶馬汽車(chē)，無(wú)論是米國(guó)人自主的，還是德國(guó)人泊來(lái)的統(tǒng)統(tǒng)都打的滿(mǎn)地找牙。雷克薩斯高性能產(chǎn)品為什么會(huì)用F作為代號(hào)?大約在20年前的“Circle-F”計(jì)劃里就已經(jīng)出現(xiàn)了，而那個(gè)“F”，指的就是旗艦(flagship)。而Circle-F計(jì)劃持續(xù)發(fā)展下去，在公司內(nèi)的代號(hào)被稱(chēng)為Flagship One，或者是F1。第一輛F1所推出的概念車(chē)，最后成為雷克薩斯的第一款產(chǎn)品，也就是LS車(chē)系的由來(lái)。從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，“F”就成為雷克薩斯旗下超越量產(chǎn)、以追求極限的產(chǎn)品代號(hào)。
回答者：網(wǎng)友
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