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蘭博基尼埃文塔多和雷文頓性能比較。

復(fù)制搜索: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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蘭博基尼Aventador(埃文塔多): 蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的新一代旗艦超級跑車，作為Murcielago的換代車型，在2011年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進(jìn)氣口以及玻璃下一覽無余的發(fā)動機(jī)，依然是人們所熟知的蘭博基尼風(fēng)格。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來命名新車，新款旗艦車型的名字Aventador(音譯為艾文塔多)同樣來源于一頭公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。品牌: Aventador LP700-4生產(chǎn)廠商: 蘭博基尼參考價格: 648.80萬元車型尺寸: 4.780米×2.030米×1.136米油耗: 17.2升/百公里引擎類型: 6.5L V12引擎(700馬力)最高時速: 350km/h加速時間: 2.9秒(0-100km/h) 驅(qū)動方式: 四輪驅(qū)動制動方式: 碳纖維增強(qiáng)陶瓷剎車片車身重量: 1575千克軸距: 在動力方面，Aventador LP700-4裝備了型號為L539的全新6.5L的V12發(fā)動機(jī)。這臺全新發(fā)動機(jī)由圣阿加塔博洛尼亞的專業(yè)技師手工裝配，每一臺都要經(jīng)過專門調(diào)校，能夠迸發(fā)出700匹(8250rpm)的最大馬力，并且能夠提供690?！っ?5500rpm)的峰值扭矩。Aventador也是首臺正式進(jìn)入“700匹俱樂部”的蘭博基尼量產(chǎn)跑車。[1] Aventador除了裝備全新發(fā)動機(jī)之外，新式ISR(Independent Shifting Rods獨(dú)立換擋桿)7擋單離合變速器同樣引人注目。雖然未使用當(dāng)下流行的雙離合結(jié)構(gòu)，但其設(shè)計(jì)卻與雙離合變速箱有著異曲同工之妙，在一個換擋桿將齒輪分開嚙合的同時，另一個換擋桿同時將齒輪嚙合到位，大大縮短了換擋時間。而且在極致輕量化的思想下，該變速箱的質(zhì)量僅79千克，據(jù)稱其換擋時間比雙離合變速箱快50%，比上代Murciélago使用的E-gear變速箱快上一倍。全新的發(fā)動機(jī)和變速箱讓Aventador僅需2.9秒即可破百，極速更達(dá)到了350km/h。 2700毫米油箱容積: 90升標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù): 2座位材質(zhì): 真皮車型配置蘭博基尼在2011年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上，推出蘭博基尼Murcielago的替代車型--Aventador，蘭博基尼CEO及Aventador在車展上該車的一大突出特色就是全車大量采用了碳纖維強(qiáng)化材料(CFRP)技術(shù)，尤其是全碳纖維復(fù): 回答者：網(wǎng)友

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