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雪弗蘭樂馳與長安鈴木雨燕的與大眾polo的比較
我也不懂車, 就是看著這三款車的樣子比較適合女生開, 我也比較喜歡, 有沒有懂行的人, 幫我分析下這三款車的性能各方面, 我該購買那款比較合適。
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-21
最佳回答
我就納悶了,大部分樓上的哥們都在干嘛,拷貝一大堆東西還好說,你們能不能拷貝的有點(diǎn)水平,不是一大堆東西貼上去就算回答了。要是想掙回答問題的兩分,隨便寫兩句話就行,不必這么勞師動(dòng)眾拷貝一些東西過來。 LZ,除了你列出來的三款車以外,還有斯柯達(dá)晶銳、雪鐵龍世嘉都比較適合女孩子開。在你列出來的三款車中,沒有任何懸念,就是POLO了。為什么? 首先,POLO是原汁原味的德國車,在歐洲非常流行,大部分歐洲女性(預(yù)算在這個(gè)范圍之內(nèi)的)的首選。當(dāng)然,歐洲的銷量無法表明國內(nèi)的情況,國內(nèi)這款車一直占著小型車銷售排行榜第一,在國內(nèi)出來這么長時(shí)間一直都非常受廣大車有的親睞,畢竟有它過人之處,有什么過人之處呢?第一:它全車激光焊接,而大部分日本車包括你列出來的其他兩款車都是點(diǎn)焊,就是說光從焊接這一處POLO就拉開了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。激光焊接的成本高,但是與之而來的安全性是無法比擬的。第二:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量出眾,1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)基本算進(jìn)口,1.6是大眾最新的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)沒有意義,這款發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)性上都比較出色。大部分日本車現(xiàn)在開始大面積的宣傳他們的可變氣門正式技術(shù),但是大眾的這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有了這個(gè)技術(shù),只是人家沒有覺得這是多了不起的技術(shù),根本就沒有宣傳。當(dāng)然,汽車技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在,這東西也確實(shí)不是值得炫耀的技術(shù),所以為什么說日本是商人造車,德國是工程師造車呢,銷售上就能體現(xiàn)出來,可憐我們過人基本不動(dòng)車,總被忽悠。第三:
變速箱
,POLO的自動(dòng)變速箱以及手動(dòng)的在同一級(jí)別中最優(yōu)秀,甚至跟比它高一個(gè)級(jí)別的緊湊型車型中也很看到這種6AT的配置。還有第四、第五、第六,無非就是他的平臺(tái)以及底盤,很優(yōu)秀。要說這個(gè)車有什么缺點(diǎn)的話,就是外形有點(diǎn)審美疲勞了。 不過沒關(guān)系,POLO的孿生兄弟晶銳去年已經(jīng)上市了,晶銳配個(gè)白色車頂,非常有寶馬MINI的感覺,女孩子開非常有品位?,F(xiàn)在這個(gè)車很少的原因是產(chǎn)量沒有跟上去,估計(jì)過幾年滿大街女孩兒可能不開POLO了,可能會(huì)選擇晶銳(技術(shù)優(yōu)勢(shì)與POLO類似,這里不再重復(fù),畢竟這兩款車出自同一平臺(tái)、使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,在國內(nèi)連生產(chǎn)線都是一個(gè))。 同樣,我推薦世嘉,這款車比你列出來幾款車都要來得貴,但是女孩子開真的非???。世嘉的原形C4是一款挺時(shí)髦的車,是歐洲最暢銷的2廂車之一,并列??怂购透郀柗?,國內(nèi)的世嘉也占了藝術(shù)的光,可能很多人不喜歡,但是我認(rèn)為外形相當(dāng)成功,感覺比歐洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次奪
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