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柴油皮卡車冬季啟動困難

溫度零下十八九度 油號副35 電瓶新的 啟動機新的 感覺馬力不夠 啟動困難 經外界電源24符得以啟動
提問者:網友 2018-07-16
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  當氣溫大幅度下降時,使用原有標號的柴油,車輛就可能無法正常啟動或行駛,但是目前各地加油站在氣溫驟降時來不及立刻供應或司機無法及時加注更低標號的柴油。因此,行車在外要密切關注天氣變化。 應該按標號加油 同車用汽油一樣,柴油也有不同的標號,不同的是汽油標號由辛烷值確定,而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。例如0號柴油的凝固點為0℃,因而選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。目前,國內應用的柴油按凝固點分為6個標號:5號柴油、0號柴油、-10號柴油、-20號柴油、-35號柴油和-50號柴油。由于結蠟的溫度要比凝固點高6℃-7℃,所以一般5號柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0號柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10號柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20號柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用。 使用防凝添加劑可應急 在氣溫驟降時有沒有應急的辦法呢?使用柴油防凝劑是最好的解決辦法,方便又經濟,把柴油防凝劑按一定的比例添加到柴油里之后,就能有效地防凝防凍,保證車輛行駛暢通。以0號柴油為例,如果氣溫驟降至零下時,對于使用0號柴油的車輛就無法正常行駛了,按1:1000的添加比例添加柴油防凝劑后,檢測數據顯示:冷濾點最高可降低20℃,最低能達到-16℃,凝點最多可降低到-38℃??梢?,0號柴油按1:1000比例添加防凝劑可達到-10號柴油的降凝效果,-10號柴油可達到-20號柴油的降凝效果。油品較好的0號柴油可以直接達到-20號柴油的降凝效果。
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