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日產(chǎn)GTR的3個(gè)問(wèn)題

1.GTR現(xiàn)在是不是不能在大陸上牌? 2.目前GTR的購(gòu)買(mǎi)途徑? 3.GTR所體現(xiàn)出來(lái)的價(jià)值,是它的性?xún)r(jià)比還是戰(zhàn)績(jī)還是別的什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

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　　1能上牌，美規(guī)左舵問(wèn)題不大，日版右舵要走關(guān)系花銀子。　　2私人進(jìn)口（建議買(mǎi)美規(guī)，大約120W），或者在香港買(mǎi)然后上粵港牌照，就可在大陸合法上路。　　3一是性?xún)r(jià)比，基本把歐美超跑肌肉集體槍斃；　　其次是GT-R的戰(zhàn)神不敗神話，R35在日本GT500賽事基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；　　還有巨大的改裝潛力，VR38引擎絕對(duì)不止480馬力；　　再者是實(shí)用性，既是超級(jí)跑車(chē)，又兼顧日常使用。沒(méi)有戰(zhàn)神的枷鎖，可以說(shuō)戰(zhàn)神也親民。　　美規(guī)和日版都有GPS電子限速，除了進(jìn)入賽道才會(huì)解除。美規(guī)限速250KM/H，日版180KM/H。還有暫時(shí)由于R35采取反改裝措施，所以改裝程度也有限，不過(guò)很快會(huì)被破解的。　　附：　　紐博格林北環(huán)Nordschleife ("Northern Loop")經(jīng)常用于車(chē)輛成績(jī)測(cè)試，逐漸成為衡量車(chē)輛性能的標(biāo)桿，所以各大汽車(chē)廠商尤其是跑車(chē)廠商一向很重視紐北成績(jī)；但紐博格林北環(huán)有一部分暖胎路段Zielschleife，長(zhǎng)度2.281 km，因此北環(huán)成績(jī)有兩個(gè)版本，通常測(cè)試指的是短的20.6km，而整圈為22.810 km。　　紐博格林北環(huán)山道的記錄　　數(shù)據(jù)依次為：　　排名，制造者或車(chē)型，時(shí)間，平均時(shí)速(千米每小時(shí))，測(cè)試年份，馬力(匹)/車(chē)重(千克)，賽車(chē)手或者測(cè)試機(jī)構(gòu)及日期　　…… 　　9. Porsche Carrera GT, 7:28 (IT), 166km/h, ′03, 612hp/1380kg, Walther R?hrl 　　10. Nissan GT-R, 7:29 (FC), 165km/h, ′08, 479hp/1740kg, Tochio Suzuki 　　11. Porsche 997 GT2, 7:31 (FC), 164km/h, ′07, 530hp/1440kg, Walter R?hrl 　　12. Pagani Zonda F, 7:33, 164km/h, ′05, 602hp/1371kg, Sport Auto 　　13. Koenigsegg CCX, 7:33.55, 164km/h, ′06, 806hp/1456kg, Marc Basseng 　　14. Koenigsegg CCR, 7:34 163km/h, ′04, 806hp/1418kg, Sport Auto 　　……: 回答者：網(wǎng)友

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