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法拉利F355和512TR國內(nèi)有賣嗎？分別是多少錢?。?/h1>

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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法拉利F335的下一代是 F360. F360的換代車型也早已出來了,是F430 看得出你是法拉利的鐵桿FANS F355車系最開始、最基礎(chǔ)的型號是Berlinetta，誕生在1994年，直至1999年，衍生出包括GTS、Spider、Challenge及純賽車版的Competizione 　　法拉利F355是在1994年取代348的車型，它采用了法拉利的每汽缸五閥門的發(fā)動機。法拉利這幾年在質(zhì)量，安全性和舒適性上都有了顯著的提高，而這些在F355這有了集中的體現(xiàn)。1998款F355有六種車型：Berlinetta (coupe), GTS (targa)和Spider (convertible),以及它們各自的一級方程式賽車。所有的車型都有一個強勁的3.5升375馬力40閥V8型發(fā)動機。輪轂為18英寸的五孔鎂制的，四個獨立懸掛的輪胎都裝有強勁的剎車系統(tǒng)，車身是由Pininfarina設(shè)計的鋁合金流線型車身。發(fā)動機中置，在變速系統(tǒng)上稍稍作了些許改動。新F1可自動操作手動6前速變速器，采用滑差離合器起動。在方向盤的水平桿后方有兩個拇指大小的離合器踏板控制換檔，左邊踏板用于降檔，右邊踏板用于升檔，在不同的情況下可采用不同的變速方式。F355是指該款車采用的是3.5升每汽缸5氣門的發(fā)動機。F355是法拉利1995年推出取代F348的，被認(rèn)為F355是法拉利年近幾十年來最優(yōu)秀的跑車，在實驗車道上，它的極速能達(dá)到288千米/小時。在這輛敞篷車上，甚至連收音機都不屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，但你可以進(jìn)行選裝。其實你并不需要它，因為落下車頂，發(fā)動機能提供你所欣賞的各種音樂。頂部機械裝置緊湊而簡單。要落下車頂，解下?lián)躏L(fēng)玻璃上部的兩個連接勾子，抬起車頂前面部分，聽到汽車嘟嘟聲后按下按鍵，然后按鍵會引發(fā)三個步驟：首先，為了避免身高超過1.83米的人尷尬，座椅會向前推進(jìn)15厘米提供空間；然后，車頂收攏成一捆，卷到車后部；最后，座椅恢復(fù)到原來的位置。附加的結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)使法拉利蜘蛛增加了50千克的重量（超過轎跑車），當(dāng)然轎跑車極其優(yōu)秀的性能和引人入勝的操縱事實上并不因此而失色！！法拉利F355 Challenge賽車（已停產(chǎn)）新車價210萬港元據(jù)銷售人員介紹，目前法拉利F355的售價為431萬元，比前段時間的380萬，上漲了13.4%左右。 512TR 塔斯特羅莎已經(jīng)在1996年停產(chǎn)了，他的改款F512M在03年停產(chǎn)了，所以說新車是不可能有的了，: 回答者：網(wǎng)友

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