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16V190氣缸蓋部件的功用是:與氣缸套、活塞構成發(fā)動機燃燒室,并用于安置進、排氣門機構等部件,以完成發(fā)動機換氣和燃燒工作過程。
(一)氣缸蓋部件的使用與維護
氣缸蓋部件是發(fā)動機主要部件之一,其工作條件惡劣,使用要求較高,對發(fā)動機工作性能及可靠性都有很大影響。為此,要求在使用過程中密切注視其工作狀況,并定期檢查和維護。
1.經(jīng)常檢查搖臂機構的潤滑狀況。在發(fā)動機起動后低速運轉(zhuǎn)時或起動前預供油時,可打開氣缸蓋上罩殼,觀察搖管襯套處是否有機油溢出,若發(fā)現(xiàn)不上油時,應立即拆檢并清洗機體與氣缸蓋連接處,檢查油路是否暢通。
2.嚴防氣門發(fā)生粘滯現(xiàn)象。在氣門發(fā)生粘滯現(xiàn)象后,若發(fā)動機直接起動,很容易發(fā)生事故。粘滯現(xiàn)象在低溫環(huán)境下或機油質(zhì)量較差時易發(fā)生。因此,在低溫環(huán)境下起動發(fā)動機之前,必須預熱,使機油和冷卻水溫度升至20C以上。起動前還必須人力盤轉(zhuǎn)曲軸1~2圈,無異常后方可起動。使用過程中不宜長時間怠速運轉(zhuǎn)。
3.經(jīng)常檢查氣缸蓋處有無漏氣、漏油、漏水現(xiàn)象。如有泄漏,可先檢查氣缸蓋螺母是否松動,必要時用液壓拉伸器按規(guī)定扭矩旋緊。若泄漏現(xiàn)象仍不能消除,則應檢查有關部位密封墊有無損壞,必要時更換新件。
4.檢查氣缸蓋冷卻狀況。使用中應嚴格按照冷卻水質(zhì)量要求,以免造成氣缸蓋內(nèi)冷卻水道結垢和堵塞。如發(fā)現(xiàn)氣缸蓋溫度過高時,應檢查氣缸蓋出水口處是否有結垢或堵塞現(xiàn)象,必要時進行清理、疏通,以免造成氣缸蓋冷卻不良,出現(xiàn)冷卻“死區(qū)”,引發(fā)氣門下陷等故障。
1-氣門彈簧上座2-氣門鎖夾 3-氣門彈簧 4-濟柴氣門旋轉(zhuǎn)機構 5-濟柴氣門導管 6-過渡管座 7-進氣門座 8-排氣門座9-排氣門 10-進氣門 11-導流板 12-放氣塞 13-氣缸蓋14-中間體 15-橫橋頭 16-搖臂橫橋17-軸用彈性擋圈 18-橫橋軸 19-調(diào)節(jié)螺釘鎖夾 20-調(diào)節(jié)螺釘頭 21-調(diào)節(jié)螺釘 22-銅套 23-排氣門搖臂24- 搖臂頂柱 25 搖臂軸 26-進氣門搖臂 27-濟柴氣缸蓋上罩殼
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