國(guó)六雙橋壓縮垃圾車

東風(fēng)途逸不超重的藍(lán)牌5方壓縮垃圾車，整車自重3.7噸，整車高度1.2米（爬梯可拆卸），能進(jìn)地下室，盤底型號(hào)EQ1045SJ16DC，軸距：2800mm，全柴59馬力，5檔變速箱，185真空輪胎-后雙輪，前橋1.5T后橋3T。配標(biāo)動(dòng)力轉(zhuǎn)向，盤前制動(dòng)，中控門鎖，動(dòng)電門窗，牙藍(lán)電話，DEL日間行車燈，ABS，空調(diào)，定速巡航。體箱采用：武鋼質(zhì)優(yōu)碳鋼板制作，體箱厚度為：邊 3底 4，箱體容積 5立方，中梅多路換向閥，合肥長(zhǎng)源壓液泵，國(guó)內(nèi)一線品牌馬達(dá)，無(wú)線遙控器，夜間照明燈，壓實(shí)閥備具雙向壓縮和蠕動(dòng)縮壓功能，前后推翻，刮板，關(guān)開電光加延時(shí)雙系統(tǒng)控制，NAC總線控制系統(tǒng)，駕駛室操作卸料，帶雙污水箱，部尾帶掛桶翻轉(zhuǎn)！國(guó)六雙橋壓縮垃圾車

江淮駿鈴壓縮垃圾車，駿鈴V3駕駛室，云內(nèi)德威150馬力，六檔箱，斷氣剎，軸距3365mm，7.00鋼絲胎，新規(guī)；Q345錳鋼制作，嘉善取力器、合肥泵、江蘇閥、飛達(dá)缸。選裝后翻2個(gè)240L方形桶及一個(gè)圓鐵桶裝置、雙聯(lián)泵、2+3雙聯(lián)閥、密封蓋、帶報(bào)警的油路過(guò)濾器。新車型配置高，造型美觀，工藝可靠，主要配件知名品牌，質(zhì)量穩(wěn)定。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車。凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤，凱馬窄體單排駕駛室，2800mm軸距，六安LC5T32五檔變速箱，云內(nèi)86馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6.50-16LT 10PR輪胎，1.6噸前橋，2.8噸后橋，ABS。工作方式是通過(guò)尾部的填裝機(jī)構(gòu)將垃圾倒入廂體，然后經(jīng)過(guò)廂體內(nèi)的液壓推板將垃圾壓縮成塊，最后廂體裝滿后在指定地點(diǎn)打開液壓尾門，再次通過(guò)液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機(jī)構(gòu)有五種類型可選：掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無(wú)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由于整車體型較小，可以在大街小巷穿梭，適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地方使用。

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

壓縮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時(shí)間 40S 、卸料時(shí)間 13s、控制電壓 24V 、國(guó)六雙橋壓縮垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。

該車推鏟采用優(yōu)質(zhì)尼龍滑塊設(shè)計(jì)，有效杜絕了推鏟推卸垃圾時(shí)因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導(dǎo)致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局，保證了推鏟油缸推力，保證其運(yùn)行平穩(wěn)。推鏟油路設(shè)計(jì)有保壓閥，提高了垃圾壓實(shí)密度。整車具有自動(dòng)化和手動(dòng)操作兩套操控系統(tǒng)，控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾部，駕駛室內(nèi)操控器可控制推擠卸料，車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機(jī)構(gòu)，使用操作十分方便，合理。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

目前市場(chǎng)上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來(lái)分類：以噸位或容積分：主要有4-6噸（立方）、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸（立方）等；以底盤品牌分：東風(fēng)壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等；其中，東風(fēng)系列又分為：東風(fēng)福瑞卡、多利卡、東風(fēng)D9、天錦、天龍后雙橋壓縮式垃圾車等。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過(guò)左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

買大容積單橋壓縮垃圾車，就選國(guó)六東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車，不是后八輪，勝似后八輪，單橋的價(jià)格，雙橋的性能，東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車能裝40方生活垃圾的壓縮垃圾車。東風(fēng)錦程17方垃圾壓縮車上裝工作系統(tǒng)采用了同級(jí)少有的雙聯(lián)泵設(shè)計(jì)，整車液壓系統(tǒng)運(yùn)行更流暢平穩(wěn)，液壓油缸及液壓閥均選用中外合資的威森博樂品牌，兼容性好，液壓油管采用精密無(wú)縫冷彎液壓油管，防過(guò)熱防變形，使用壽命更長(zhǎng)，配合加大容量的液壓油箱，能有效防止液壓油因過(guò)熱而導(dǎo)致的性能衰減，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的工作時(shí)間和使用壽命。箱體采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)錳鋼材質(zhì)制作，板材厚度可達(dá)到6mm，強(qiáng)度高，不易銹蝕及變形，經(jīng)久耐用，外觀采用弧形設(shè)計(jì)，抗壓能力強(qiáng)，箱體容積可達(dá)到17方以上，裝載能力出色。尾部標(biāo)配大落地斗或翻轉(zhuǎn)板，支持多種形式的垃圾收集，也可根據(jù)用戶的實(shí)際用車需求進(jìn)行定制。國(guó)六雙橋壓縮垃圾車

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

壓縮式垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過(guò)壓縮機(jī)構(gòu)對(duì)箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮（壓縮機(jī)構(gòu)：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時(shí)間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點(diǎn)。

東風(fēng)天龍20方壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問(wèn)題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

壓縮垃圾車選裝機(jī)構(gòu)：垃圾收集方式選裝：垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)整車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借住機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。填充器底部污水收集箱，車廂內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過(guò)球閥排出。關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 國(guó)六雙橋壓縮垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車，濰柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2800mm軸距，6.50鋼絲胎，斷汽剎，空調(diào)，動(dòng)轉(zhuǎn),壓縮垃圾箱帶污水箱，雙向蠕動(dòng)壓縮功能，國(guó)內(nèi)品牌油缸、油泵、多路換向閥、高壓油管，駕駛室內(nèi)外操作，PLC，一鍵循環(huán)操作系統(tǒng)，后掛雙桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。國(guó)六雙橋壓縮垃圾車

凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車。凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤，凱馬窄體單排駕駛室，2800mm軸距，六安LC5T32五檔變速箱，云內(nèi)86馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6.50-16LT 10PR輪胎，1.6噸前橋，2.8噸后橋，ABS。工作方式是通過(guò)尾部的填裝機(jī)構(gòu)將垃圾倒入廂體，然后經(jīng)過(guò)廂體內(nèi)的液壓推板將垃圾壓縮成塊，最后廂體裝滿后在指定地點(diǎn)打開液壓尾門，再次通過(guò)液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機(jī)構(gòu)有五種類型可選：掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無(wú)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由于整車體型較小，可以在大街小巷穿梭，適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地方使用。

東風(fēng)6方壓縮垃圾車：弧形箱體優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼制作，6立方邊四底五，兩側(cè)雙控西門子PLC控制系統(tǒng)，選用揚(yáng)州中梅多路閥，海普瑞斯（合資品牌）液壓油缸，長(zhǎng)源油泵，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，尾部和側(cè)邊雙污水箱，可裝掛國(guó)標(biāo)240L垃圾桶。

國(guó)六雙橋壓縮垃圾車