壓縮垃圾車翻轉板價格

壓縮比列 1:0.63 、油泵排量 63ml/r 、液壓油箱容積 80L.壓縮垃圾車關鍵液壓元件:液壓泵 50 齒輪泵、多路換向閥 60M5 聯(lián)、取力器 5S100、液壓油缸、電控系統(tǒng)、回油濾油器、平衡閥 2156B.壓縮垃圾車翻轉板價格

我公司生產銷售各類壓縮式垃圾車，藍牌壓縮式垃圾車、東風6方小多利卡壓縮式垃圾車、東風8方大多利卡壓縮式垃圾車、東風10方D9壓縮式垃圾車、東風天錦12-14方壓縮式垃圾車、東風天龍前四后八壓縮式垃圾車。具體壓縮垃圾車配置，參數(shù)，報價請來電詳詢!

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

東風8噸垃圾壓縮車，采用東風汽車股份有限公司生產的東風多利卡D9系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤，配備D9專屬駕駛室，平頭一排半豪華駕駛室，支持液壓翻轉，維護和檢修更方便。駕駛室內飾采用轎車化設計，配備原廠冷暖空調、電動玻璃升降等舒適性配置，極大的提高了司機師傅駕駛的舒適性。動力方面，采用由廣西玉柴提供的玉柴200馬力高性能柴油發(fā)動機，動力充沛，并配備法士特8檔變速箱，支持高低速調節(jié)，操控性更好。專用功能部分，東風8噸垃圾壓縮車采用雙向壓縮設計，壓縮效果更好，實測壓縮比可達到0.8以上，箱體采用弧形設計，不僅容量更大，實測有效容積可達到13立方以上，而且不易變形，抗壓能力更強！液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)均采用深度定制產品，不僅兼容性好，而且性能更加出色，使用壽命更長。

程力集團垃圾車產品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉運車。

垃圾壓縮車采用雙向壓縮液壓技術，壓縮比可達1:3以上，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上。壓縮垃圾車的主要由填裝器、垃圾箱、推鏟組成，推鏟采用高強度錳鋼一次制作而成，結構牢固，重量輕，剛度大，強度好。箱體尾部帶2個污水收集槽，垃圾箱尾部采用優(yōu)質進口加厚橡膠密封條，垃圾運輸途中密封性好，杜絕二次污染。壓縮垃圾車翻轉板價格

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結構簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

壓縮比列 1:0.63 、油泵排量 63ml/r 、液壓油箱容積 80L.壓縮垃圾車關鍵液壓元件:液壓泵 50 齒輪泵、多路換向閥 60M5 聯(lián)、取力器 5S100、液壓油缸、電控系統(tǒng)、回油濾油器、平衡閥 2156B.

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等特點。

壓縮式垃圾車專用配置：東風壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機構、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，雙向壓縮結構，帶尾部側部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

壓縮垃圾車它主要由箱體、填充器、后進料機構、和液壓系統(tǒng)等組成，并可獨立吊裝卸離。具有結構簡單操作和維護方便靈活，安全可 靠，機械化程度高等特點，因而使其具有較高的工作效率，同時可以防止誤操作，避免事故的發(fā)生，并可節(jié)省人力，減輕工作人員的勞動強度。由于它的特殊結構型式和工作方式，使其在收集垃圾和運輸過程中能有效的避免二次污染及噪音污染，對于保護環(huán)境極為有利，是 一種新型垃圾收集和運輸車。壓縮垃圾車翻轉板價格

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結實的框架構造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件構成，各構件采用受力的梁板或箱型構造，構造結實，分量輕。

壓縮垃圾車機構簡述：大型壓縮垃圾車車廂用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車廂底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結構重心;壓縮垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成。箱體通過付大梁固定在汽車底盤上;車廂底板為全密封結構，污水腐蝕，車廂積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效了防止了二次污染.

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

國六東風多利卡D9壓縮垃圾車底盤配置:采用東風多利卡D9國六底盤，3950軸距(10方)4500軸距(12方)康明斯210馬力發(fā)動機，東風6擋變速箱，或者玉柴200馬力，法士特變速箱。真空胎，原廠空調，電動玻璃，ABS.國六底盤標配。

壓縮式垃圾車已成為越來越普遍的垃圾收集車輛。通常存放垃圾的容器為塑料桶和圓鐵桶， 塑料桶的容量主要有120L、240L和660L等，其對掛齒高度要求的范圍約為810～950 mm。而容量為1100L的超大塑料垃圾桶一般需要帶鉤長臂進行鉤取。圓鐵桶的容量約為250L，其對掛鉤高度要求的范圍是520～620 mm。傾倒裝置的工作動力來源于液壓系統(tǒng)。在液壓油缸的驅動過程中，傾倒裝置將垃圾桶提升到一定的高度后，垃圾桶開始實現(xiàn)翻轉動作，與此同時，傾倒裝置的壓板部分將垃圾桶有效壓緊，以防止垃圾桶脫落；當翻轉到一定角度時，垃圾便傾卸到垃圾箱后部的料斗中；再將垃圾桶反向送回地面。壓縮垃圾車翻轉板價格

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉機構或翻轉機構，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。

湖北程力壓縮垃圾車作為專業(yè)的垃圾壓縮車廠家，給大家介紹下影響垃圾壓縮車價格的主要因素。壓縮垃圾車是在二類汽車底盤基礎上通過垃圾壓縮車廠家的加裝生產而成的整車。所以底盤品牌和價格非常重要，不同的底盤，價格也不同。例如國內比較貴的底盤有慶鈴五十鈴和江鈴五十鈴。主流底盤產品是東風系列。但同樣是東風的底盤，不同的發(fā)動機，不同的配置，價格也會有數(shù)萬元差距。然后就是箱體材質。比較好的是錳鋼材質，更薄的材料更輕的自重可以提供更高的強度，相對碳鋼來說有很多的優(yōu)勢。主要的還有主要液壓部件，包括液壓泵、多路閥、油缸、油管、單向閥、壓縮閥、安全閥、限位閥的品牌和質量，這是確保垃圾壓縮車正常使用低故障率高效率的基礎，也是成本的重要組成部分。壓縮垃圾車翻轉板價格

壓縮對接式垃圾車工作原理和優(yōu)點：該車操作是有液壓控制來完成，控制可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱門，這時垃圾車箱體后門向上開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱4噸壓縮垃圾車，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸;改垃圾車的收運是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運，可以實現(xiàn)一車多站，大大了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現(xiàn);車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優(yōu)點。

壓縮式垃圾車為東風原裝底盤改制，整車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

壓縮垃圾車翻轉板價格