東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車國六

重汽豪瀚12方國六壓縮垃圾車，底盤型號ZZ1185K5613F1，總質(zhì)量：18000kg，額定載質(zhì)量(Kg)：6825,6760,6505,6440,6185,6120kg，整備質(zhì)量(Kg)：11045,11365,11685kg，駕駛室準乘人數(shù)(人)：2,3人，外形尺寸(mm):8797,9122,8856×2525×3134mm，軸數(shù)：2，底盤采用豪沃H77L/2300mm駕駛室，國六濰柴220馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，9噸橋，10.00R20鋼絲胎、自動空調(diào)、氣囊座椅、取力器、雙層車架、ABS、行車記錄儀、中控鎖、電動玻璃。東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車國六

壓縮垃圾車翻轉(zhuǎn)樣式選擇:大落地斗,密封好，容量大，美觀;擺臂斗,液壓擺臂機構(gòu)，直接傾倒;三角斗,斗車倒入翻轉(zhuǎn)迅速、有力;翻轉(zhuǎn)桶,掛鐵桶、塑料桶、大容量桶.

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

東風(fēng)8噸垃圾壓縮車，采用東風(fēng)汽車股份有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡D9系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤，配備D9專屬駕駛室，平頭一排半豪華駕駛室，支持液壓翻轉(zhuǎn)，維護和檢修更方便。駕駛室內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計，配備原廠冷暖空調(diào)、電動玻璃升降等舒適性配置，極大的提高了司機師傅駕駛的舒適性。動力方面，采用由廣西玉柴提供的玉柴200馬力高性能柴油發(fā)動機，動力充沛，并配備法士特8檔變速箱，支持高低速調(diào)節(jié)，操控性更好。專用功能部分，東風(fēng)8噸垃圾壓縮車采用雙向壓縮設(shè)計，壓縮效果更好，實測壓縮比可達到0.8以上，箱體采用弧形設(shè)計，不僅容量更大，實測有效容積可達到13立方以上，而且不易變形，抗壓能力更強！液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)均采用深度定制產(chǎn)品，不僅兼容性好，而且性能更加出色，使用壽命更長。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

壓縮式垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過壓縮機構(gòu)對箱體內(nèi)的垃圾進行雙向壓縮（壓縮機構(gòu)：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車國六

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

壓縮式垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過壓縮機構(gòu)對箱體內(nèi)的垃圾進行雙向壓縮（壓縮機構(gòu)：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

壓縮對接式垃圾車工作原理和優(yōu)點：該車操作是有液壓控制來完成，控制可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱門，這時垃圾車箱體后門向上開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱4噸壓縮垃圾車，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸;改垃圾車的收運是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運，可以實現(xiàn)一車多站，大大了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控，氣控來實現(xiàn);車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

整車型號：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調(diào)，底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室，單排1700mm，軸距3365mm，云內(nèi)德威D25TCIF1(云內(nèi)德威150馬力)，星銳6檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，700R16輪胎，180雙層大梁，板簧：11/9+7，斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向，電動門窗，遙控中控鎖，定速巡航，多功能方向盤，LED日間行車燈，自動調(diào)整臂，原廠空調(diào)，PTO，排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺，日本艾迪斯離合器，瑞安制動閥，克諾爾SBS，福耀玻璃，美國江森座椅，星銳變速箱，納鐵福傳動軸，美國AAM后橋，德國梅克朗汽車鏡，英國威爾燃油濾清器，美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方，采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長源液壓油泵，高強度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作）。具備蠕動壓縮功能，后填裝器標準下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側(cè)邊帶一只污水箱，車輛尾部240升塑料掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)配置東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車國六

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

壓縮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時間 40S 、卸料時間 13s、控制電壓 24V 、

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

壓縮式垃圾車，采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好、整車利用功率高等優(yōu)點。

壓縮垃圾車是垃圾車中的一個重要分支，泛指帶有壓縮功能的垃圾車， 一般特指后裝壓縮式垃圾車。可以選裝掛桶，掛斗，擺臂等多種裝料樣式。國內(nèi)生產(chǎn)垃圾壓縮車的廠家眾多，價格各異，性價比高的垃圾壓縮車廠家集中在中國專用汽車之都湖北隨州。但是不同的廠家，不同的銷售公司，垃圾壓縮車的價格卻都有很大的差別。東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車國六

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

東風(fēng)D913壓縮垃圾車：底盤配置： 原裝東風(fēng)底盤，新款D913仿天錦駕駛室，康機6缸180馬力，9.00-20原廠輪胎帶備胎，法士特8檔變速箱，電動玻璃，250雙層大梁，東風(fēng)德納9噸后橋4.5噸前橋，氣剎，下防護。上裝配置： 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車國六

隨著環(huán)境治理在不斷深入，垃圾分類也在各個省市逐步推進。垃圾車廠家也在不斷推陳出新，適應(yīng)政策的趨勢變化。只要大家同心協(xié)力，互相配合，定能實現(xiàn)山更綠，水更清，天更藍，人居環(huán)境越來越美好的愿景。壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運中。因為具有可壓縮的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)運效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運，是個相對高效的處理流程。

江淮駿鈴壓縮垃圾車配置：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車國六