陜汽德龍壓縮式垃圾車

東風(fēng)D9壓縮垃圾車，4500軸距,12方,底盤配置：4500軸距、玉柴200馬力、10.00鋼絲胎、法士特8檔箱上裝配置：Q345錳鋼焊接箱體、箱體厚度邊4底5、雙向壓縮結(jié)構(gòu)，威森博樂油缸、威森博樂多路閥、CAN操作系統(tǒng)、光電感應(yīng)、皖液油泵、駕駛室操作、標(biāo)配壓實閥、尾部翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點，性能可靠，經(jīng)久耐用，上牌無憂，采用品牌底盤，款式眾多，質(zhì)量可靠，全國聯(lián)保！壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。陜汽德龍壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車裝載循環(huán)為一鍵操作，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，操作簡單，普通環(huán)衛(wèi)工人通過簡單學(xué)習(xí)均可獨立操作；上裝規(guī)格齊全，可根據(jù)不同底盤選擇5-25方各型號的上裝配置；副壓板機構(gòu)為我公司獨有的專利裝置，此裝置可以更好地將垃圾推向廂體，避免垃圾堆積在箱體后部；翻桶機構(gòu)多樣化，可根據(jù)需要選裝翻塑桶機構(gòu)、翻鐵桶機構(gòu)、三角斗機構(gòu)、擺臂機構(gòu)和大落地斗機構(gòu)，滿足各種用戶的不同需求；操作方式多種，可選擇手動、PLC自動，及無線遙控等操作方式。該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車！底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖。上裝配置：箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作，揚州中梅多路閥，全車海普瑞斯液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

后裝壓縮垃圾車工作方式壓縮式垃圾車采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)，通過條狀器，和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂，并壓實和推卸，操作方便，提高工作效率，大大的減輕了工人的勞動強度。陜汽德龍壓縮式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

東風(fēng)14方壓縮垃圾車廠家，主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男省Ｐ滦屠嚲哂匈|(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。該車是由東風(fēng)商用車公司自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽為中國重卡的價值標(biāo)桿，適合于城市和省際的各類垃圾運輸。專用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成。壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進口部件，東風(fēng)天錦壓縮垃圾車使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機、東風(fēng)自主開發(fā)的4H發(fā)動機及LNG發(fā)動機。康明斯ISDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動機采用電控共軌技術(shù)，具有良好的燃油經(jīng)濟性.

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

壓縮垃圾車是垃圾車中的一個重要分支，泛指帶有壓縮功能的垃圾車， 一般特指后裝壓縮式垃圾車。可以選裝掛桶，掛斗，擺臂等多種裝料樣式。國內(nèi)生產(chǎn)垃圾壓縮車的廠家眾多，價格各異，性價比高的垃圾壓縮車廠家集中在中國專用汽車之都湖北隨州。但是不同的廠家，不同的銷售公司，垃圾壓縮車的價格卻都有很大的差別。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。壓縮垃圾車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。陜汽德龍壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪娏汉弯摪搴附佣山Y(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

壓縮式垃圾車為東風(fēng)原裝底盤改制，整車采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點。

不超重的藍(lán)牌3.5方壓縮垃圾車，整車自重3.7噸，高度2.1米，能進地下室，底盤型號EQ1045SJ16DC，軸距：2800mm，全柴95馬力，5檔變速箱，185真空輪胎-后雙輪，前后橋1.5/3T。標(biāo)配動力轉(zhuǎn)向，前盤制動，中控門鎖，電動門窗，藍(lán)牙電話，LED日間行車燈，ABS，空調(diào)，定速巡航。箱體采用：武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，箱體厚度為：邊 3底 4，箱體容積 3.5立方，中梅操作閥，合肥長源液壓馬達，無線遙控器，夜間照明燈，壓實閥具備雙向壓縮和蠕動壓縮功能，前推后翻，刮板，光電開關(guān)加延時雙系統(tǒng)控制，CAN總線控制系統(tǒng)，駕駛室操作卸料，雙帶污水箱，尾部帶掛桶翻轉(zhuǎn)，其它公司標(biāo)配。

該車的垃圾裝填器：裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動作，實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車廂的功能。滑板兩側(cè)裝有八個滾輪，摩擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動，以保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現(xiàn)開啟、關(guān)閉動作。裝填器的底部設(shè)有污水箱，車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動排出。陜汽德龍壓縮式垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

壓縮式垃圾車已申報國家公告和環(huán)保公告，符合國家公告，整車不超重，上牌無憂！交車方式：客戶可選擇自提，可選擇廠家代送上門服務(wù)。售后服務(wù)：上裝部分廠家提供售后服務(wù)，底盤部分由底盤服務(wù)手冊上最近服務(wù)站提供售后服務(wù)。車型顏色：雙層噴漆、多色可選生產(chǎn)周期：下訂單起10天內(nèi)交貨（現(xiàn)車供應(yīng)）陜汽德龍壓縮式垃圾車

壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點。工作原理：本專用車裝載垃圾，壓縮垃圾和卸出垃圾均采用液壓驅(qū)動，經(jīng)專用機構(gòu)來完成。汽車發(fā)動機的動力，經(jīng)取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關(guān)控制開關(guān)，液壓油使相關(guān)油缸工作，油缸工作帶動相關(guān)機構(gòu)完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。

湖北程力壓縮垃圾車作為專業(yè)的垃圾壓縮車廠家，給大家介紹下影響垃圾壓縮車價格的主要因素。壓縮垃圾車是在二類汽車底盤基礎(chǔ)上通過垃圾壓縮車廠家的加裝生產(chǎn)而成的整車。所以底盤品牌和價格非常重要，不同的底盤，價格也不同。例如國內(nèi)比較貴的底盤有慶鈴五十鈴和江鈴五十鈴。主流底盤產(chǎn)品是東風(fēng)系列。但同樣是東風(fēng)的底盤，不同的發(fā)動機，不同的配置，價格也會有數(shù)萬元差距。然后就是箱體材質(zhì)。比較好的是錳鋼材質(zhì)，更薄的材料更輕的自重可以提供更高的強度，相對碳鋼來說有很多的優(yōu)勢。主要的還有主要液壓部件，包括液壓泵、多路閥、油缸、油管、單向閥、壓縮閥、安全閥、限位閥的品牌和質(zhì)量，這是確保垃圾壓縮車正常使用低故障率高效率的基礎(chǔ)，也是成本的重要組成部分。

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