具體價格請聯(lián)系廠家客服報價為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機變速箱變矩器裝載機配件批發(fā)價。裝載機雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機50c變速箱更換液力機芯總成后工作裝載機的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍，傳動軸。后部分，柴油機，儲氣筒，下部分，前橋。后橋，4個輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機有什么機構(gòu)組成,每個機構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1. 發(fā)動機2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機變速箱裝配步驟我在裝變速箱時一檔內(nèi)齒圈有道臺嘛，矮的那臺齒是裝幾片主動片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機變速箱通過三個連桿連接著三個換檔，在換擋桿的中間有個旋轉(zhuǎn)點，當(dāng)撥入1檔時，實際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動換檔桿時，實際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動時則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機液力變矩器的泵輪與發(fā)動機的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速永遠是一致的。裝載機的液力變矩器中會帶有一個變速泵，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動機直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運動，在液力變矩器中間有個固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，來達到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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自動變速箱有三種，AT液力機械變速箱、CVT無級變速箱和雙離合變速箱，這三種變速箱的結(jié)構(gòu)不同，工作原理也有區(qū)別，所使用的變速箱油也有很大的區(qū)別。那么自動變速箱油分為那幾類？

1、CVT變速箱油

CVT變速箱油的本質(zhì)與AT油類似，但它也是專用油，因為CVT變速箱是特質(zhì)的鋼鏈傳動的，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)都有所區(qū)別，所以不能用AT變速箱油代替。相對來說，它比AT自動擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑。

2、雙離合變速箱油

在雙離合變速箱中，有兩種油，一種是潤滑齒輪的普通齒輪油，這種油與普通的手動變速箱油是一樣的，只是性能更好，還有一種是控制系統(tǒng)使用的油，這種油與ATF是一樣的。

3、液力機械變速箱油

液力機械變速箱就是我們常說的自動變速箱，它使用的油簡稱ATF，是加注在變速箱中起到傳力、潤滑和散熱功能的一種專用油液。在液力機械變速箱中裝有液力變矩器、齒輪機構(gòu)、濕式離合器和齒輪傳動裝置等，這些機構(gòu)均用同一種油潤滑和傳遞能量。所以，變速箱油既是流體動力能的傳動介質(zhì)。又要起到潤滑、散熱的作用。要求它適當(dāng)?shù)恼扯?，良好的熱氧化安定?、抗泡沫性、良好的抗磨性能和摩擦特性(換擋性能)，與系統(tǒng)中橡膠密封材料的匹配性好，同時還要有優(yōu)良的防腐(防銹)性能和貯存安定性。

自動變速箱油能混用嗎？答案是：肯定是不能混加的，混加之后后果非常嚴(yán)重！

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因為自動變速箱的型式不同，使用的油液有很大的區(qū)別，比如液力機械變速箱和CVT無級變速箱，雖然變速箱油外觀上相差不大，但其成分卻有很大的不同，錯誤使用甚至?xí)斐勺兯傧浼眲∧p直至不能工作，而雙離合變速箱油與它們是截然不同的油液。

另一方面，因為不同型號的自動變速箱油的流動速率、密度、動態(tài)與靜態(tài)磨擦性能、膨脹系數(shù)都有所不同。部分廠家是根據(jù)自動變速器的特性推出了相匹配的變速箱油，建議車主還是在4S店更換或者購買相應(yīng)的型號進行更換，不要自行更換其他型號。

比如，目前應(yīng)用廣泛的ATF是DEXRON與DEXRONⅡ和Ⅲ型，主要應(yīng)用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是F型自動變速器油，其摩擦因數(shù)是不同的。因此，既不能錯用，也不能混用。如果規(guī)定使用DexronⅡ型自動變速器油而錯用了福特F型自動變速器油，會使自動變速器發(fā)生換檔沖擊和制動器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象；反之，規(guī)定用福特F型自動變速器油而錯用了DexronⅡ型自動變速器油，則會出現(xiàn)自動變速器的離合器、制動器打滑，加速摩擦片的早期磨損。

溫馨提示：自動變速箱更換變速箱油的周期肯定要比發(fā)動機機油更換周期要長，但是自動變速箱的精密程度遠遠大于發(fā)動機總成，所以當(dāng)我們需要更換自動變速箱油的時候記住一下幾點就可以了；

1、一定要去4S店更換，2、購買原廠專用變速箱油或者購買其他正規(guī)汽車潤滑油品牌的自動變速箱油，3、不管你是用原廠專用變速箱油還是購買其他潤滑油品牌的自動變速箱油，一定要認清匹配自己車型的自動變速箱油的型號進行更換，之后就不要自行更換其他型號