具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動(dòng)軸。后部分，柴油機(jī)，儲(chǔ)氣筒，下部分，前橋。后橋，4個(gè)輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛，矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔，在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，當(dāng)撥入1檔時(shí)，實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí)，實(shí)際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵，這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動(dòng)油，以及潤(rùn)滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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從預(yù)警發(fā)出時(shí)的135℃到變速箱油失去潤(rùn)滑性能時(shí)的143℃，兩者相隔的時(shí)間，會(huì)依照實(shí)地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時(shí)間最短。譬如，車輛若連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間(20分鐘)深陷沙地且車輪轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，這時(shí)，從預(yù)警發(fā)出時(shí)起，到油溫達(dá)到143℃，其相隔時(shí)間大約為25~35秒。一旦用戶仍未及時(shí)采取有效行動(dòng)，將會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫繼續(xù)飆升并超過200℃，那么變速箱油將會(huì)沸騰甚至飛濺。

變速箱高溫如何處理

1.定期清洗水箱

散熱系統(tǒng)工作不良會(huì)導(dǎo)致很多問題，從變速箱出來的高溫變速箱油，沒有經(jīng)過充分的冷卻就回到了變速箱，高速旋轉(zhuǎn)的變扭器因?yàn)榈貌坏搅己玫纳嶝?fù)荷會(huì)非常大。變速箱油會(huì)因?yàn)楦邿嵩斐烧扯茸兓瘜?dǎo)致摩擦系數(shù)變低從而造成離合器的打滑，所以定期清洗水箱非常重要。

2.使用質(zhì)量有保障的變速箱油

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當(dāng)下的變速箱油市場(chǎng)魚龍混雜，低質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品層出不窮，許多維修企業(yè)在變速箱的養(yǎng)護(hù)或維修過程中，常常在無意中使用了假油或是不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)油，這種情況最終一定會(huì)導(dǎo)致車輛的變速器出現(xiàn)故障，劣質(zhì)油對(duì)變速器的影響是毀滅性的。

一般來講，劣質(zhì)油首先是流動(dòng)性差，并會(huì)在高溫下結(jié)焦，造成離合器的結(jié)合速率變化引發(fā)換檔品質(zhì)下降，出現(xiàn)換檔遲滯或沖擊，進(jìn)而會(huì)造成結(jié)合脫節(jié)、打滑甚至無法行駛，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致變速器報(bào)廢。

3.定期更換變速箱油

變速箱也和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣需要定期換油，不管是新車磨合還是老車的正常磨損，多多少少會(huì)磨下一些金屬屑，這些金屬屑大部分會(huì)被濾芯攔截，不過太過于細(xì)小的金屬屑還是會(huì)隨著油路進(jìn)入到我們的自動(dòng)變速箱中，對(duì)一些機(jī)械部件造成損壞。另外，變速箱油經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用其性能是逐漸衰減的，直至變質(zhì)、失效，所以養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣，定期更換變速箱油，這樣才能讓愛車保持良好的工作狀態(tài)。

4、日常預(yù)防

要時(shí)常清潔變速箱，以免油垢堆積導(dǎo)致變速箱過臟，記得按時(shí)檢查變速箱散熱系統(tǒng)；和發(fā)動(dòng)機(jī)的情況一下，變速箱同樣不能過度使用，一旦發(fā)現(xiàn)變速箱油溫過熱報(bào)警，請(qǐng)立即靠邊停車散熱；等紅綠燈的時(shí)候或者臨時(shí)停車，變速箱最好切換到N檔，不要長(zhǎng)時(shí)間掛D檔，踩剎車。