支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金，具體價(jià)格請(qǐng)?zhí)峁┭b載機(jī)車型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn)；

裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機(jī)變速箱，臨工L953裝載機(jī)變速箱，徐工50G裝載機(jī)變速箱，柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱，柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機(jī)變速箱，晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格，同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā)，濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，大臂動(dòng)臂前車架后車架龍工裝載機(jī)配件齊全，龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件，儀表盤，方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架（LG825）/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國(guó)Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈（加強(qiáng)方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動(dòng)總成/臨工956.。配件種類多，歡迎客戶詢價(jià)。

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什么是自動(dòng)變速器的自適應(yīng)學(xué)習(xí)？

變速器控制單元對(duì)變速器的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和自適應(yīng)學(xué)習(xí)，并對(duì)操作進(jìn)行自我調(diào)整。比如新車的變速器控制單元會(huì)通過學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣、路況條件及駕駛傾向等，使變速器始終處于最佳工作狀態(tài)。而在長(zhǎng)期使用后，變速器會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化現(xiàn)象，比如離合器、制動(dòng)器打滑以及油路間隙等，變速器控制單元能通過自適性學(xué)習(xí)彌補(bǔ)這些偏差并防止變速器老化。這種功能即為自動(dòng)變速器的自學(xué)習(xí)功能。

比如新車的變速器控制單元會(huì)通過學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣、路況條件及駕駛傾向等，使變速器始終處于最佳工作狀態(tài)。而在長(zhǎng)期使用后，變速器會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化現(xiàn)象，比如離合器、制動(dòng)器打滑以及油路間隙等，變速器控制單元能通過自適性學(xué)習(xí)彌補(bǔ)這些偏差并防止變速器老化。這種功能即為自動(dòng)變速器的自學(xué)習(xí)功能。

當(dāng)零件磨損和老化變得嚴(yán)重時(shí)，控制單元的自適應(yīng)學(xué)習(xí)就不能解決問題了，就需要對(duì)零件進(jìn)行維修和更換。變速器控制單元的自適應(yīng)學(xué)習(xí)是一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行的。零件維修后，損壞的部分一下子消失了，而控制單元仍需要時(shí)間去適應(yīng)這個(gè)巨大的變化，有時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)換檔沖擊或者換檔延遲等現(xiàn)象。因此有必要對(duì)自動(dòng)變速器控制單元進(jìn)行強(qiáng)制學(xué)習(xí)。

由于每個(gè)車型的自適應(yīng)方式都不同，以下舉2個(gè)例子：

<通用系列>

清除發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器所有故障代碼，并清除學(xué)習(xí)值。

熱車（80℃），怠速穩(wěn)定

原地：

1、打開大燈（遠(yuǎn)光）、開空調(diào)（大檔）；

2、左右方向各打死1-3次；

3、踩剎車入檔：PRND321，NR，ND

以上換檔操作進(jìn)行2-4 次。

路試：

1、以輕、慢油門升檔提速1-4/1-6，4-1/6-1，各3-5次；

2、停車，熄火。重啟，重復(fù)第一步，然后中快油門（節(jié)氣門30%-60%）進(jìn)行升檔；

山工652鏟車波箱

徐工500鏟車波箱

徐工600鏟車波箱

成工50鏟車波箱廠家

成工50鏟車波箱廠商

3、停車，保持踩剎車10秒鐘，熄火。重啟，重復(fù)第二步基礎(chǔ)上，以快油門升降。

BMW E65 6HP 自動(dòng)變速器

清除學(xué)習(xí)值，熱車達(dá)到工作溫度

路試一：

1. 從靜止起踩非常輕油門 (15%-25%) 加速至4檔。

2. 繼續(xù)輕踩油門(20%-40%) 加速至6檔。

3. 再慢踩剎車至車輛停止。

4. 車輛停止后，繼續(xù)踩剎車10秒鐘。

上述步驟重復(fù)4次

路試二：

1. 加速至大約時(shí)速70公里，用手動(dòng)切換至5檔。

2. 輕加油門加速至?xí)r速90公里，然后不踩剎車滑行至?xí)r速60公里，重復(fù)4 次。

3. 加油門至?xí)r速85公里，用手動(dòng)切換至6檔。

4. 繼續(xù)輕加油門至?xí)r速100公里，然后不踩剎車滑行至?xí)r速75公里，重復(fù)4次。

5. 用手動(dòng)切換至4檔，再?gòu)牟襟E二開始

上述步驟重復(fù)5次