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離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器助力器連接的部分，作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。
工作原理：踩下離合器踏板時(shí)，推桿9推動(dòng)離合器總泵活塞7左移，活塞進(jìn)油閥3在錐形彈簧和油壓的作用下關(guān)閉，總泵壓力腔與供油腔隔離，壓力腔壓力上升，高壓油從出油口排出，通過(guò)油管輸向離合器助力器油腔；當(dāng)松開(kāi)離合器踏板時(shí)，總泵活塞7在回位彈簧1的作用下快速右移至圖示初始位置，限位螺釘5頂開(kāi)活塞進(jìn)油閥3，壓力腔與供油腔連通，油路管道中無(wú)油壓。
離合總泵，分泵，相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸。總泵上有進(jìn)出油管，分泵只有一根管。踩下離合器，總泵的壓力傳輸?shù)椒直?，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時(shí)就可以開(kāi)始換檔。松開(kāi)離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動(dòng)力傳輸繼續(xù)，分泵的油回流進(jìn)油壺。當(dāng)換檔困難，分離不徹底時(shí)，需要檢測(cè)離合器總泵，分泵有無(wú)滲漏油現(xiàn)象，有問(wèn)題及時(shí)解決，降低磨損。其他做相應(yīng)檢查。
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