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東風(fēng)康明斯6CTA8.3-C215馬力柴油發(fā)動機 適配龍工856裝載機 鏟車發(fā)動機

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品 牌
濰柴/玉柴/上柴/康明斯
型 號
  • 鏟車發(fā)動機
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基本信息
  • 型號鏟車發(fā)動機
  • 品牌濰柴/玉柴/上柴/康明斯
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機械(國產(chǎn))
  • 龍工LONKING

 裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品,具體價格請詢價客服或電議;所標(biāo)數(shù)字只是電議價。

說明:工程機械配件種類復(fù)雜,實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

(網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價)。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設(shè)備廠家報價參考。【本詳情頁僅供參考,具體實際車型參數(shù)為準(zhǔn)】

    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件,氣缸蓋,缸體,渦輪增壓器,活塞,活塞環(huán),金屬,曲軸,油泵,噴油器,噴油泵,過濾器,水泵,皮帶,發(fā)電機,起動電機,cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達(dá)、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件,臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件,履帶鞋,軌道連接,軌道鏈,螺栓和螺母,履帶滾子,托輥,鏈輪,前托輥,托輥墊,彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關(guān)零件,擺動齒輪,擺動圓,擺動機械,馬達(dá)總成,環(huán),閥門,托架….

8.操作員的駕駛室備件,駕駛室總成,監(jiān)控器,控制器,線束,座椅,加熱器,空調(diào),空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。







發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的,因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒,從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比,也避免了小的效率損失,因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在,因此沒有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號:柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱:柴油機零件編號:40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制,圖紙將提交審批。如拆散熱器,更換換熱系統(tǒng),齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設(shè)計,以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要,選擇和控制無縫集成,以確保您的船舶的推進(jìn)滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的,其他部件來自可靠的制造商,這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同,更好地交流、普及和耐用。

*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易,安全,使用簡單。這些設(shè)備通常都有良好的計劃和預(yù)防性維修措施,而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。



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名稱:發(fā)動機機身螺堵的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域:

本實用新型涉及發(fā)動機配件,具體的說是一種發(fā)動機機身螺堵。

背景技術(shù):

發(fā)動機機身上有許多螺紋孔,機身螺紋孔在出廠后常用于安裝其他外圍件(如濾清器等),或者因裝機空間的限制要改變外圍件的位置時使用。

在發(fā)動機的生產(chǎn)和使用中,存在如下問題1)發(fā)動機在出廠前要進(jìn)行清洗和噴漆的工序,這就極易將水或者油漆存留在機身螺紋孔中,影響產(chǎn)品

質(zhì)量;2)機身螺紋孔裸露在空氣中會導(dǎo)致螺紋孔銹蝕,螺牙損壞,用戶安裝使用困難,螺栓力矩和緊固性降低;3)機身螺紋孔裸露在外,還影

響發(fā)動機的整體美觀性。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動機螺堵,該螺堵可方便地安裝在發(fā)動機機身螺紋孔上,有效保護(hù)螺紋免受銹蝕,增

加了美觀性且整個螺堵結(jié)構(gòu)簡單,拆卸方便,密封效果好。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的發(fā)動機機身螺堵包括蓋在機身螺紋孔上的堵帽

龍工30鏟車裝載機發(fā)動機濰柴道依茨

濰柴發(fā)動機龍工裝載機的用途供應(yīng)

龍工裝載機發(fā)動機總成市場

龍工833裝載機專用玉柴6108G11發(fā)動機

濰柴歐二WD10G220E11柴油發(fā)動機

和連接在堵帽上且塞入機身螺紋孔內(nèi)的堵體,堵體包括連接在堵帽上的堵身和連接在堵身上且具有彈性的膨脹堵頭。所述膨脹堵頭為由弧形彈

片圍成的中空結(jié)構(gòu),弧形彈片上沿其周圈間隔開設(shè)有多個縱向缺口。所述堵帽上設(shè)有易拉環(huán)。所述堵帽在其連接有堵體的面的周圈設(shè)有帽沿。

本實用新型的有益效果是堵體采用具有彈性的膨脹堵頭,使得整個螺堵安裝更牢固,且拆卸方便,提高了裝配效率;堵帽蓋住機身螺紋孔,確

保了密閉性,避免了機身螺紋孔被銹蝕,整個螺堵安裝后,裸露的螺紋孔被蓋住,有效避免了螺牙被損壞且發(fā)動機機身更美觀,客戶滿意度高

;膨脹堵頭采用弧形彈片的結(jié)構(gòu),利用弧形彈片的變形將堵體卡在機身螺紋孔內(nèi),安裝更順滑,且開設(shè)縱向缺口,增加弧形彈片的變形量,結(jié)

構(gòu)簡單,安裝牢固;易拉環(huán)的設(shè)計使得操作者可以不費力地將整個螺堵拔出,方便拆卸;帽沿的設(shè)置增加了堵帽的密封性,堵帽蓋住機身螺紋

孔時,其周邊會翹起漏氣,設(shè)置帽沿避免了該種情況,增強了密封效果,進(jìn)一步保證了機身螺紋孔免受銹蝕。本實用新型有效保護(hù)了機身螺紋

孔,增加了發(fā)動機機身的美觀性,提高了裝配效率,整個螺堵結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、裝卸方便。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結(jié)果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準(zhǔn),詳情請咨詢賣家。)
(以下數(shù)據(jù)為買家評論過的交易。)
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