裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于定做產(chǎn)品，具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià)客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。

說明：工程機(jī)械配件種類復(fù)雜，實(shí)際價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢。

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    1.工程機(jī)械零件、輪式鏟運(yùn)機(jī)、小型裝載機(jī)、滑車裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、電機(jī)平地機(jī)、壓路機(jī)、卡車起重機(jī)、推土機(jī)等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機(jī)，起動(dòng)電機(jī)，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動(dòng)軸、滑塊)、最終傳動(dòng)(行程馬達(dá)、減速器)、擺動(dòng)電機(jī)、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動(dòng)零件、傳動(dòng)及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動(dòng)圈及相關(guān)零件，擺動(dòng)齒輪，擺動(dòng)圓，擺動(dòng)機(jī)械，馬達(dá)總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機(jī)….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機(jī)油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率是實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中高的，因?yàn)樗哂懈叩呐蛎浡屎凸逃械南”∪紵?，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機(jī)相比，也避免了小的效率損失，因?yàn)槲慈紵娜剂显陂y門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動(dòng)機(jī)重量相對(duì)不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836柴油機(jī)40C2932機(jī)器型號(hào)：柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機(jī)零件編號(hào)：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計(jì)等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進(jìn)滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長(zhǎng)-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長(zhǎng)、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡(jiǎn)單。這些設(shè)備通常都有良好的計(jì)劃和預(yù)防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動(dòng)機(jī)/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6BT系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6CTSeries發(fā)動(dòng)機(jī)。

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1.13?組合式曲軸必須按原位裝配，裝合后各滾動(dòng)軸承軸頸同軸度公差應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。?

1.14?曲軸油道應(yīng)清潔暢通。油孔應(yīng)有倒角。?

1.15?修復(fù)后的曲軸不得有焊渣、毛刺、金屬飛濺等雜物，加工表面不得有肉眼可見的刻痕、黑點(diǎn)、碰傷、凹陷、發(fā)痕、孔眼及其他缺陷。但用電振動(dòng)堆焊修復(fù)的曲軸表面允許有細(xì)微的龜紋。?

1.16?曲軸須進(jìn)行試驗(yàn)，其不量應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。?1.17?本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的其他技術(shù)要求，應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。?

2?檢驗(yàn)規(guī)則?

2.1?曲軸經(jīng)檢驗(yàn)合格簽證后，附必要的技術(shù)資料，方能出廠或交付使用。?2.2?補(bǔ)償修復(fù)層的強(qiáng)度及其與基體的結(jié)合強(qiáng)度應(yīng)定期進(jìn)行試棒檢驗(yàn)（在改變工藝、材質(zhì)時(shí)必須進(jìn)行）。試棒檢驗(yàn)可參照本標(biāo)準(zhǔn)附錄B（參考件）的規(guī)定進(jìn)行。試棒每次不少于三件，測(cè)試結(jié)果取平均值。?

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2.3?補(bǔ)償修復(fù)層的硬度試驗(yàn)應(yīng)在粗磨后進(jìn)行，在同一曲軸上檢查三點(diǎn)，取平均值，測(cè)點(diǎn)距油孔邊緣不小于10mm。?3?包裝及貯存?

3.1?產(chǎn)品在清洗和防銹處理后，用結(jié)實(shí)不透水的中性紙及塑料帶包扎各軸頸，出廠產(chǎn)品應(yīng)裝箱并有支承固定。?

3.2?曲軸應(yīng)存放在通風(fēng)和干燥的倉庫內(nèi)并應(yīng)采取防護(hù)措施。?

?附?????錄?A?

補(bǔ)償修復(fù)層機(jī)械性能?（參考件）?

修復(fù)方法?強(qiáng)度（kgf/mm2）?硬度?與基體結(jié)合強(qiáng)度（kgf/mm2）?電振動(dòng)堆焊?—?HRC≥35?—＞2.6?金屬絲噴涂?σb≥13?HB≥250?σb?鍍鐵?—?HRC≥42?σb≥24?鍍鉻?—?HRC≥58?—?

注：采用金屬絲噴涂修復(fù)的曲軸，軸頸直徑在150mm以內(nèi)時(shí)，修復(fù)層厚度（機(jī)械加工后）應(yīng)大于0.75mm；軸頸直徑大于或等于150mm時(shí)，厚度應(yīng)大于1.00mm?發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理工藝?1技術(shù)要求?

1.1凸輪表面累積磨損量(包括修理加工磨削量)不超過0.8mm時(shí),允許用直接修磨的方法修復(fù)凸輪;超過0.8mm需要修理時(shí),可在凸輪的局部或全部表面敷以補(bǔ)償修復(fù)層。?