裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品，具體價格請詢價客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價。

    龍工臨工柳工徐工廈工等裝載機柴油發(fā)動機道依茨濰柴發(fā)動機、玉柴上柴康明斯鏟車柴油機價格、龍工855裝載機柴油機等臨工953發(fā)動機柳工855裝載機發(fā)動機；具體價格以市場浮動為準(zhǔn)，請?zhí)峁┌l(fā)動機銘牌和車型，倉庫核實。歡迎客戶朋友合作洽談；

WD615系列柴油機斯太爾系列、道依茨系列、藍擎國三系列等，按用途分有固定動力用柴油機、發(fā)電設(shè)備用柴油機、重型卡車用柴油機、工程機械用柴油機、農(nóng)業(yè)裝備用柴油機、船舶動力用柴油機等，按照功率分從8KW-2000KW，按照轉(zhuǎn)速分從750轉(zhuǎn)-2500轉(zhuǎn)，按照缸數(shù)分有3缸、4缸、6缸、8缸、12缸等；機體、曲軸、連桿、缸蓋 、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機濾、柴濾、噴油器 、皮帶、軸瓦、起動機、發(fā)電機、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機、飛輪、凸輪軸、 齒圈、搖臂、機油冷卻器 、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動機修理包等各種易損 配件。作為中國早成立的發(fā)動機制造商，濰柴動力是中國工程機械行業(yè)的主要供應(yīng)商。濰柴動力目前擁有全系列的工程機械用動力，發(fā)動機排量從3L到17L，功率范圍覆蓋36.8-566kW。排放滿足中國非道路三階段、中國道路國五、國六、EU StageⅡ/Ⅲ、EU V/VIBS(CEV)Ⅲ、MAR-I。濰柴工程機械用發(fā)動機（非道路三階段）技術(shù)路線采用電控高壓共軌；功率范圍為：36.8-566kW，配套應(yīng)用于：裝載機、挖掘機、推土機、叉車、起重機、壓路機、平地機、小型多功能機械、高空作業(yè)平臺、環(huán)衛(wèi)設(shè)備、寬體自卸車、大型筑路機械等諸多領(lǐng)域。動力總成（發(fā)動機、變速箱、車橋、液壓）、整車整機機體組是發(fā)動機的支架，是曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和發(fā)動機各系統(tǒng)主要零部件的裝配基礎(chǔ)。氣缸體備件是在氣缸體預(yù)裝配的基礎(chǔ)上加碗形塞及拉鉚釘?shù)让芊饧?，保證機體使用的基本性能。氣缸體備件與裝機件來源和品質(zhì)均相同，嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗和質(zhì)量控制體系，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定受控，品質(zhì)持續(xù)提升。增壓器設(shè)計過程中，應(yīng)用流體模擬仿真分析及氣動設(shè)計，渦殼熱應(yīng)力疲勞分析，LCF,HCF 高、低周疲勞失效風(fēng)險分析及對策材料力學(xué)，噪聲震動、模態(tài)分析，系統(tǒng)匹配模擬等先進技術(shù)，提高產(chǎn)品的性能及可靠性。增壓器采用帶甩油功能的新型軸封，將漏向壓端的機油甩回油腔，兩外配雙密封環(huán)，使得抗漏油能力大幅提升。嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗和質(zhì)量控制體系，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定受控，品質(zhì)持續(xù)提升。

使用濰柴推薦的機油、機油濾清器、空氣濾清器，定期更換機油、機油濾清器、空氣濾清器（建議每8000Km）；

拆開空濾到增壓器壓氣機殼進口間的管路，轉(zhuǎn)動增壓器壓氣機葉輪，增壓器轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活無卡滯（若轉(zhuǎn)動不靈活，則需要拆檢分析）；

定期檢查軸向游動量和徑向間隙，軸向游動量應(yīng)<0.15,徑向單邊最小間隙應(yīng)＞0.1（若間隙超出上述范圍，則需要拆檢分析，更換修理或更換整機）；

怠速時間不得超過20分鐘，防止發(fā)生假性漏油；

長時間未使用的增壓器（7天以上），須拆下增壓器在進油口加注機油后方可使用；

不得隨意調(diào)整旁通閥壓力。

定期檢查潤滑系統(tǒng)各個零件、冷卻系統(tǒng)各個零件的可靠性，機體作為各大系統(tǒng)的裝配基礎(chǔ)，為潤滑冷卻系統(tǒng)提供油路水路，所以必須要保證潤滑冷卻系統(tǒng)的性能及可靠性，以保證發(fā)動機正常運行；

該部件在更換時必須使用專用的備件，裝配時注意保護各個零件及各零件之間的連接可靠性，以保證發(fā)動機性能；

使用時注意檢查該部件的碗形塞密封性，如出現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更換相同規(guī)格的碗形塞；

注意涂漆保養(yǎng)，如出現(xiàn)部分掉漆，應(yīng)及時做好防護措施，以免生銹，影響機體可靠性。

本文來源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺觀點，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

柴油機一般啟動程序柴油機啟動前，按規(guī)定加注水、機油、燃油等，做好一切準(zhǔn)備工作后方能啟動。一般啟動程序如下(如果燃油系統(tǒng)裝有超級停車裝置，在啟動前應(yīng)按一下“復(fù)位”按鈕)：
1、將油門放到怠速位置。注意：為防止渦輪增壓器損壞，在機油壓力表讀數(shù)尚未達到怠速下正常油壓前不可將柴油機加速到1000r／min以上。
2、打開燃油泵上的手動節(jié)流閥。電動節(jié)流閥是“開關(guān)”合上時才開始起作用的。
3、按下啟動按鈕或?qū)ⅰ拌€匙開關(guān)”旋到啟動位置。
4、在電動閥失靈時，可用在電動節(jié)流閥前面的手動按鈕來打開節(jié)流閥。使用手動時需將按鈕順時針旋到底。在電動閥修好后再將按鈕旋回原位。為防止啟動

龍工855裝載機發(fā)動機

龍工855b鏟車發(fā)動機

龍工50鏟車發(fā)動機

龍工鏟車發(fā)動機

電動機損壞，啟動電動機連續(xù)使用時間不得超過30s。如果第一次在30s內(nèi)還不能啟動柴油機，應(yīng)等2min后再進行第二次啟動。
5、將油門放在低怠速位置，開動啟動機。柴油機啟動后，須在怠速情況下運轉(zhuǎn)5一lOmin。檢查機油壓力和有無燃油、機油、水和空氣滲漏。注意：磨合前，不允許將柴油機轉(zhuǎn)速提高到1000r／min以上，也不要讓柴油機在怠速運轉(zhuǎn)過長時間