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汽車(chē)輪胎作為汽車(chē)與地面唯一接觸部位，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著整車(chē)的操控性能及安全性，但不少輪胎分正反這事兒，你真的了解嗎？今天我們就聊聊不同的輪胎裝反之后，會(huì)造成什么樣的結(jié)果！

內(nèi)外裝反，通常指的是非對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎，輪胎會(huì)因使用場(chǎng)景的不同和功能性不同，會(huì)設(shè)計(jì)出不同的花紋，這花紋可不是設(shè)計(jì)師隨手畫(huà)上去的，而是經(jīng)過(guò)精密計(jì)算和設(shè)計(jì)產(chǎn)生的，輪胎的花紋對(duì)于輪胎的操控性、舒適性、耐磨性、抓地力都有著一定影響，若偏離設(shè)計(jì)使用，這一切性能指標(biāo)都會(huì)大打折扣。特別是不對(duì)稱(chēng)花紋輪胎，若裝反則嚴(yán)重違反了輪胎設(shè)計(jì)師的初衷，也違反了其使用規(guī)則，由此可見(jiàn)內(nèi)外反裝的輪胎對(duì)其性能發(fā)揮有著多大影響。

單導(dǎo)向輪胎，通常指的是輪胎上又指定向前走的花紋，如果裝反了，輪胎則相當(dāng)于倒著走，這種花紋通常出現(xiàn)在主打節(jié)油的輪胎型號(hào)中，按導(dǎo)向向前走的花紋跑起來(lái)明顯滾動(dòng)阻力要低一些，省油效果也更明顯，但一旦裝反之后則這一切都相反著來(lái)，費(fèi)油不說(shuō)，過(guò)度磨損也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抓地力減弱，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)輪胎抖動(dòng)、方向偏離等隱患。

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前后裝反，這類(lèi)現(xiàn)象通常出現(xiàn)在后驅(qū)車(chē)型中，眾所周知，后驅(qū)車(chē)抓地力明顯不如前驅(qū)車(chē)，前驅(qū)車(chē)不如四驅(qū)車(chē)的特點(diǎn)，對(duì)于這種后驅(qū)車(chē)型，往往通過(guò)后輪胎面寬度大于前輪胎面寬度來(lái)解決大馬力后驅(qū)車(chē)抓地力不足的問(wèn)題，若將胎面寬度大的輪胎裝到前輪，將胎面寬度小的輪胎裝在后輪，那油門(mén)稍微踩中一點(diǎn)，車(chē)輛發(fā)生扭轉(zhuǎn)失控那也是分分鐘的事情。

那我們?nèi)绾伪苊廨喬パb反呢？

如果在安裝輪胎的時(shí)候，師傅沒(méi)注意而將輪胎反裝的話，日常駕駛或許不會(huì)感受到太多異常，然而在車(chē)速較快的高速上，進(jìn)行緊急剎車(chē)、緊急避讓等突發(fā)情況或遇到積水路段，輪胎馬上就會(huì)出現(xiàn)抓地力不足，甚至還會(huì)因兩邊輪胎抓地力不一致而出現(xiàn)車(chē)輛失控等危險(xiǎn)。

怎么辨別輪胎是否內(nèi)外裝反呢？其實(shí)出來(lái)網(wǎng)上常見(jiàn)的辨別朝外的“OUTSIDE”和朝內(nèi)的“INSIDE”字樣外，其實(shí)最簡(jiǎn)單的方法就是辨別生產(chǎn)日期表示，畢竟我也還知道你跟我一樣，根本記不住這個(gè)英文單詞，但找生產(chǎn)日期標(biāo)示還是很容易的。

因?yàn)榻^大多數(shù)輪胎的生產(chǎn)日期都被印在了朝外一側(cè)，朝內(nèi)通常是沒(méi)有生產(chǎn)日期標(biāo)示的，所以找生產(chǎn)日期這個(gè)方法通常是最簡(jiǎn)單有效的，我們僅需在安裝輪胎的時(shí)候提醒師傅把生產(chǎn)日期一側(cè)朝外即可。

對(duì)于后驅(qū)車(chē)前后輪胎裝反的問(wèn)題，我們僅需要在保證以上描述中的內(nèi)外正反的基礎(chǔ)上，在看看輪胎規(guī)格處的數(shù)據(jù)了，斷面寬度數(shù)值越大則代表輪胎越寬，則應(yīng)將數(shù)值大的輪胎裝在后輪即可。當(dāng)然，如果你的車(chē)四個(gè)輪胎原廠花紋一致、尺寸一致那則無(wú)需擔(dān)心這一問(wèn)題，只需要保證內(nèi)外不裝反即可。