白煙故障診斷和排除冬季冷車剛起動時柴油機排氣管冒大量白煙，但運轉(zhuǎn)一段時間后隨著柴油機溫度的升高白煙逐漸消失而后正常，則說明是柴油機溫度過低，無須排除。柴油機工作無力冒白煙?？蓪⑹挚拷艢夤?，當(dāng)白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進入，此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機的轉(zhuǎn)速，說明該缸工作良好，否則說明該缸不工作，應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡；若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進水原因，查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞；若各缸情況一樣仍然工作無力冒白煙，則應(yīng)檢查柴油中是否有水。

判斷與排除柴油機低壓油路進氣部位的方法柴油發(fā)電機組因油路中進入空氣而不能起動時，其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間，這是由于各油管接頭柱塞套筒定位螺釘放氣螺釘?shù)忍幟芊獠粐?yán)所造成。柴油發(fā)電機組在正常運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)自行停機現(xiàn)象，說明油路中進入空氣，其進氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上。因為柴油發(fā)電機組在工作時，該段油路中的壓力低于大氣壓力，空氣可以從這段油路的接頭油箱內(nèi)部油管或外部油管漏油處進入。根據(jù)檢查情況，維修密封不嚴(yán)處。

。符合操作環(huán)境要求啟動組件和消防設(shè)備需要能夠承受-°C的低溫，使用可靠的機械啟動組件，無雷擊，浪涌和其他誤報。消防系統(tǒng)有各種滅火方法，風(fēng)電行業(yè)有自己的特殊要求。觸發(fā)溫度可根據(jù)機艙和控制柜的正常工作溫度設(shè)定。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后保護區(qū)溫度上升到設(shè)定溫度時，機械溫度感應(yīng)啟動元件產(chǎn)生脈沖電流觸發(fā)滅火裝置干粉裝置或氣溶膠裝置以釋放滅火劑，并且火會在秒內(nèi)熄滅。?；鹣绾?，自動產(chǎn)生反饋信號給主控制系統(tǒng)。獨特優(yōu)勢被動啟動消防設(shè)備采用機械溫度感應(yīng)啟動組件，無需上電。

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